什麼是 BSFC？
BSFC（Brake Specific Fuel Consumption，煞車馬力燃油消耗率）用來衡量引擎將燃油轉換成曲軸（煞車端）有效功的效率。它代表的是「每產生單位功率、每單位時間所消耗的燃油質量」，常以每千瓦小時克數，也就是 \({\text{g/(kW}\cdot\text{h)}}\) 來表示。BSFC 數值越低，代表引擎用更少的油就能輸出更多功率，效率也越好。BSFC 是一項通用的物理與工程指標，適用於任何國家、任何形式的內燃機，不受地區法規影響。
如何使用本計算器
請輸入引擎的燃油消耗率，單位為每小時公斤（kg/h），以及煞車輸出功率，單位為千瓦（kW）。計算器會將燃油流量除以功率，得到 \({\text{kg/(kW}\cdot\text{h)}}\) 的 BSFC，再乘以 1000，換算成更常見的 \({\text{g/(kW}\cdot\text{h)}}\) 數值。若你手上只有體積流量（L/h），請先乘上燃油密度（汽油約 0.745 kg/L，柴油約 0.835 kg/L），換算成質量流量後再輸入。
公式說明
BSFC ＝ 燃油消耗率 ÷ 輸出功率。
$$\text{BSFC} = \frac{\text{Fuel Rate (kg/h)}}{\text{Power (kW)}} \times 1000$$由於燃油流量是「質量／時間」（kg/h），而功率是「能量／時間」（kW），兩者相除時時間單位剛好互相抵消，最後只剩下「燃油質量／能量」。性能良好的現代汽油引擎在最佳工作點約落在 250～350 \({\text{g/(kW}\cdot\text{h)}}\)，而高效率的柴油引擎甚至可以低於 200 \({\text{g/(kW}\cdot\text{h)}}\)。
實際範例
假設一具引擎每小時消耗 20 公斤燃油，同時輸出 100 kW 的功率。則 BSFC ＝
$$\text{BSFC} = \frac{20}{100} = 0.2\ {\text{kg/(kW}\cdot\text{h)}}$$換算後等於 200 \({\text{g/(kW}\cdot\text{h)}}\)，這是性能優異的柴油引擎相當典型的高效率數值。
典型發動機類型的BSFC值
制動比燃油消耗率（BSFC）衡量發動機每單位曲軸輸出有用功燃燒多少燃油。數字越低表示燃油效率越好。下表顯示使用典型液態烴類燃料的常見發動機類別的最佳工作區（最高效率運行點）BSFC。
| 發動機類型 | 最佳工作區BSFC g/(kW·h) | 近似制動熱效率 |
|---|---|---|
| 汽油，自然吸氣 | 250–350 | ~25–33% |
| 汽油，渦輪增壓（現代） | 230–290 | ~30–37% |
| 現代汽車柴油 | 200–230 | ~36–42% |
| 大型海洋/固定式柴油機 | 155–185 | ~45–52% |
| 工業燃氣渦輪機 | 200–340 | ~25–40% |
由於柴油的每公斤能量含量比汽油高，相同的BSFC根據燃料的低位熱值對應略有不同的熱效率。最好的二衝程海洋柴油機的BSFC接近~155 g/(kW·h)，是迄今為止效率最高的原動機之一。
燃油流量與密度轉換
BSFC公式要求燃油速率以千克每小時為單位，功率以千瓦為單位。許多測量數據以容積流量（L/h）或馬力形式給出，因此下表轉換讓您在應用$$\text{BSFC} = \frac{\text{燃油速率 (kg/h)}}{\text{功率 (kW)}}\times 1000.$$之前標準化您的輸入。
燃料密度（近似值，在~15 °C）
| 燃料 | 密度 (kg/L) | 從L/h得到kg/h |
|---|---|---|
| 汽油（汽油） | 0.745 | kg/h = L/h × 0.745 |
| 柴油 | 0.835 | kg/h = L/h × 0.835 |
| 乙醇 (E100) | 0.789 | kg/h = L/h × 0.789 |
| E85（85%乙醇） | ~0.782 | kg/h = L/h × 0.782 |
| 液化石油氣（丙烷） | ~0.510 | kg/h = L/h × 0.510 |
例如：一台汽油發動機每小時消耗30 L的流量為\(30 \times 0.745 = 22.35\) kg/h。
功率轉換
| 從 | 至 | 係數 |
|---|---|---|
| 機械馬力 (hp) | 千瓦 (kW) | × 0.7457 |
| 公制馬力 (PS) | 千瓦 (kW) | × 0.7355 |
| 千瓦 (kW) | 機械馬力 | × 1.341 |
例如，150 hp的發動機等於約111.86 kW，這是您將輸入功率欄位的數值。
常見問題
BSFC 越低越好嗎？是的。BSFC 越低，代表引擎只需更少的燃油就能輸出相同功率，也就表示熱效率更高。
BSFC 的典型數值是多少？汽油引擎約為 250～350 \({\text{g/(kW}\cdot\text{h)}}\)；柴油引擎在高效率區間約為 190～250 \({\text{g/(kW}\cdot\text{h)}}\)。
如果我的燃油流量是公升怎麼辦？由於 BSFC 是以質量為基礎，請先用燃油密度（kg/L）把體積流量換算成質量流量，再輸入計算器。
