什么是持有总成本？
标价只是一辆车真实开销的一部分。持有总成本（TCO，Total Cost of Ownership）把你在用车期间花出去的每一笔钱都算进来——其中最关键的就是折旧。折旧通常是最大的一笔支出，平时看不见摸不着，直到你卖车那天才真正显现。这个计算器会估算你在常见的5年持有周期内的总成本，让你能在同一标准下比较不同车型，而不是只盯着购车价。
如何使用
先填入购车价，以及你预计5年后这辆车还能卖多少钱（残值/二手卖价）。接着填入每年的常规开销：油费、保险费、保养费，以及税费和上牌/年检等费用。最后填入5年内这笔车贷预计要付的利息总额（如果是全款购车，填0即可）。计算器会把各项年度费用乘以5，再加上折旧和贷款利息，给出总成本，并附上每年和每月的平均值。
计算公式详解
持有总成本：
$$\text{TCO}_{5yr} = (P - R) + 5\,(F + I + M + T) + C$$其中
$$\left\{ \begin{aligned} P &= \text{购车价} \\ R &= \text{残值} \\ F &= \text{每年油费} \\ I &= \text{每年保险} \\ M &= \text{每年保养} \\ T &= \text{每年税费} \\ C &= \text{贷款利息} \end{aligned} \right.$$折旧就是车辆在你持有期间贬值的金额。各项常规费用按年度金额乘以5年来计算，而贷款利息因为各家贷款方案差别很大，所以直接按整个还款周期的总额一次性填入。
实例演算
假设以 30,000 美元购入一辆车，5年后残值为 15,000 美元（折旧 \(= 15{,}000\) 美元）。油费每年 1,800 美元、保险每年 1,400 美元、保养每年 800 美元、税费每年 300 美元，合计每年 \(4{,}300 \times 5 = 21{,}500\) 美元。再加上 2,500 美元的贷款利息。持有总成本：
$$\text{TCO}_{5yr} = 15{,}000 + 21{,}500 + 2{,}500 = 39{,}000 \text{ 美元}$$即每年 7,800 美元、每月 650 美元。
常见问题
为什么折旧这么高？大多数车在5年内会损失 40%–60% 的价值，因此折旧往往比油费和保养加起来还要多得多。
要把贷款本金算进去吗？不用。本金已经包含在购车价里了，只有利息才是额外的持有成本。
这个工具适用于任何国家吗？适用。计算逻辑是通用的——示例用的是美元，你只需把所有费用换成本地货币（如人民币）和当地实际数据填入即可。需要注意的是，各国的税费、保险和上牌规则差别很大，请以本地实际情况为准。
