什么是mAh转Wh换算器？
电池容量通常标注为毫安时（mAh），但航空公司、运输法规以及能量对比中使用的却是瓦时（Wh）。本换算器利用电池的标称电压，将mAh换算为Wh，帮你算出任意电芯或电池组的真实储能。无论是手机电池、充电宝、笔记本电池组、无人机锂聚合物电池，还是可充电的5号（AA）、7号（AAA）电池，都能轻松计算。
使用方法
输入电池的容量（单位mAh，例如3000），再填入标称电压（单位伏特V，大多数单节锂离子电池为3.7V）。点击计算，即可看到以瓦时和千瓦时表示的能量。对于多节串联的电池组，请使用整组的总标称电压（例如3S锂聚合物电池约为11.1V）。
公式详解
换算公式为 $$\text{Wh} = \dfrac{\text{mAh} \times \text{V}}{1000}$$。用mAh乘以电压得到毫瓦时（mWh），再除以1000即可换算为瓦时。除以1000只是把“毫”单位还原为基本单位，就像1000毫安等于1安一样。
实例演算
一个标称10,000 mAh、3.7V的常见充电宝，其储能为：$$10{,}000 \times 3.7 \div 1000 = 37 \text{ Wh}$$ 这低于航空公司100 Wh的随身携带上限，因此可以带上飞机客舱。换算成千瓦时即为0.037 kWh。
按电池化学成分划分的常见额定电压
要将毫安时（mAh）转换为瓦时（Wh），您需要电池的额定电压。制造商标注的是额定（平均）电压，而不是完全充满或完全放电时的电压，这个值用于公式 \(\text{Wh} = \frac{\text{mAh} \times V}{1000}\)。下表列出了按化学成分和常见锂聚合物（LiPo）单元配置广泛发布的额定电压。
| 电池类型 | 额定电压 | 说明 |
|---|---|---|
| 锂离子（Li-ion） | 3.7 V | 每单元；某些单元额定为 3.6 V 或 3.85 V |
| 磷酸铁锂（LiFePO4） | 3.2 V | 每单元；放电曲线更平缓 |
| 镍氢化物（NiMH） | 1.2 V | 每单元（AA、AAA 可充电电池） |
| 镍镉（NiCd） | 1.2 V | 每单元 |
| 碱性（不可充电） | 1.5 V | 每单元（AA、AAA、C、D，9V 使用六节单元） |
| 铅酸 | 2.0 V / 单元 | 12 V 组 = 六节单元 |
| 2S LiPo | 7.4 V | 2 × 3.7 V 串联 |
| 3S LiPo | 11.1 V | 3 × 3.7 V 串联 |
| 4S LiPo | 14.8 V | 4 × 3.7 V 串联 |
| 6S LiPo | 22.2 V | 6 × 3.7 V 串联 |
常见电池的 mAh 转换为 Wh
以下示例将 \(\text{Wh} = \frac{\text{mAh} \times V}{1000}\) 应用于日常电池。最后一列标记该电池组是否在大多数航空公司允许的 100 Wh 阈值以下，无需特殊批准即可在随身行李中携带。
| 电池 | 容量（mAh） | 电压（V） | 瓦时（Wh） | 在 100 Wh 航空公司限制以内？ |
|---|---|---|---|---|
| 智能手机 | 5000 | 3.7 | 18.5 | 是 |
| 移动电源 | 10000 | 3.7 | 37.0 | 是 |
| 大容量移动电源 | 20000 | 3.7 | 74.0 | 是 |
| 笔记本电脑电池 | 5000 | 11.1 | 55.5 | 是 |
| AA NiMH 单元 | 2000 | 1.2 | 2.4 | 是 |
| 3S 无人机 LiPo | 5000 | 11.1 | 55.5 | 是 |
请注意，移动电源上标注的 mAh 额定值通常是指内部 3.7 V 单元。当相同的能量以 5 V USB 输出形式传输时，可用的 mAh 显示较低，因为能量（Wh）而不是电荷（mAh）守恒。
解释您的 Wh 结果
瓦时测量储存的总能量，使 Wh 成为比较不同电压电池和检查运输规定的最有用数据。单独的 mAh 值在不同化学成分之间具有误导性，因为 3.7 V 时的 5000 mAh 单元比 11.1 V 时的 5000 mAh 组储存的能量要少得多。
航空旅行限制（IATA / FAA）。 锂电池规则基于瓦时，而不是 mAh：
- 最多 100 Wh — 无需航空公司批准即可在随身行李中携带（覆盖大多数手机、移动电源和笔记本电脑）。
- 100–160 Wh — 仅在航空公司批准下允许，乘客通常最多限于两个备用电池。
- 超过 160 Wh — 禁止作为乘客随身行李携带；必须作为受管制货物运输。
备用锂电池和移动电源必须在随身行李中携带，不能托运，因为存在火灾防护规则。
估算运行时间。 将瓦时除以设备的平均功率消耗可得出以小时为单位的近似运行时间：\(\text{小时} \approx \frac{\text{Wh}}{\text{负载（W）}}\)。例如，18.5 Wh 的手机电池为 3 W 的负载供电，在效率损失前可运行约 \(18.5 \div 3 \approx 6.2\) 小时。为了获得更详细的估计（考虑转换损失），将容量输入专用电池寿命计算器。这是一般参考信息；飞行前请始终向您的特定航空公司确认当前的电池运输规则。
常见问题
为什么电压很重要？ 单看mAh只反映电荷量，并不能体现能量。两块mAh相同但电压不同的电池，储存的能量并不一样，因此计算Wh时必须知道电压。
应该用哪个电压？ 请使用标称电压。单节锂离子电池为3.7V，磷酸铁锂（LiFePO4）约为3.2V，镍氢（NiMH）电池每节为1.2V。
这对坐飞机有用吗？ 当然。航空公司规定锂电池在未经批准时不得超过100 Wh，因此把mAh换算成Wh，就能知道你的充电宝能否带上飞机。需要留意的是，各国及各航空公司的具体规定可能略有差异，出行前建议再次确认。
