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公式

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結果

推定バッテリー残存容量
87.5%
新車時の使用可能容量に対して
推定の現在の航続距離 367.5 km
失われた容量 12.5%
失われた航続距離 52.5 km

このツールでできること

VinFastバッテリー劣化計算ツールは、ベトナムのEVメーカーVinFastの電気自動車について、バッテリーが時間とともにどれだけ使える容量を失い、それが実際の航続距離にどう影響するかをすばやく試算できるツールです。すべてのリチウムイオンEVバッテリーと同じように、VinFastのバッテリーパックも年数の経過と使用により少しずつ容量が低下していきます。本ツールはシンプルな直線(リニア)劣化モデルを用いて、残存容量と現在の航続距離のおおよその目安を割り出します。なお、VinFastは主にベトナム・北米・欧州市場向けの車種であり、日本では正規販売されていない点にご留意ください。

使い方

入力するのは次の3つの数値です。お乗りの車両の新車時のEPA/WLTP公称航続距離(km)、想定される年間劣化率(%)、そして現在のバッテリー使用年数(年)です。計算ツールは、推定残存容量、失われた容量、現在の航続距離、失われた航続距離を表示します。一般的なEVの劣化率は年1.5%〜3%の範囲に収まることが多いですが、気候、充電の習慣、走行距離によって変動します。

計算式の仕組み

残存容量は 100 −(劣化率 × 年数) で求めます。現在の航続距離は、新車時の航続距離にこの残存容量(%)を掛けて100で割った値です。たとえば年3%の劣化率で4年経過した場合、\(100 - 12 = 88\)%が残存することになります。

$$\text{現在の航続距離} = \text{新車時の航続距離 (km)} \times \frac{100 - \text{劣化率 (\%/年)} \times \text{年数 (年)}}{100}$$

バッテリー容量の割合が時間とともに直線的に低下することを示す折れ線グラフ
バッテリー容量は毎年ほぼ直線的に割合rで低下します。

計算例

たとえば、VinFast VF 8の新車時航続距離が420km、年間劣化率が2.5%、使用年数が5年だとします。残存容量 = \(100 - (2.5 \times 5) = 87.5\)%。現在の航続距離 = \(420 \times 87.5 \div 100 = 367.5\)km。つまり、約52.5kmの航続距離が失われた計算になります。

$$\text{現在の航続距離} = 420 \times \frac{100 - 2.5 \times 5}{100} = 367.5\,\text{km}$$

満充電のバッテリーと航続距離が減った劣化バッテリーの比較
劣化したバッテリーは航続距離が比例して短くなります。

よくある質問

これはVinFastの公式数値ですか? いいえ。これは直線モデルを用いた独立した試算ツールです。実際の劣化は非線形で、さまざまな要因に左右されます。

VinFastがバッテリー保証を提供しているのはなぜですか? 多くのVinFastの保証は、一定期間内はバッテリー容量がおおむね70%以上を維持することを保証しています。試算結果をこの基準値と比較する目安にできます。

劣化を遅らせるには? 頻繁な急速充電を避け、日常使いでは充電を20〜80%の範囲に保ち、極端な高温にさらさないようにしましょう。

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