MCP ile bağlan →

Hesaplamaya Girin

Formül

Reklam

Sonuç

Tahmini Toplam Yol Maliyeti
$2.544
malzeme + işçilik
Yol Alanı 480 ft²
Gereken Asfalt 8,7 tons
Malzeme Maliyeti $1.044
Labor & Other $1.500

Bu Hesaplama Aracı Ne İşe Yarar?

Asfalt Yol Maliyeti Hesaplama Aracı, bir yolu sıcak karışım asfaltla (hot-mix) kaplamanın ne kadara mal olacağını tahmin eder. Yolunuzun ölçülerini, istediğiniz asfalt kalınlığını, malzeme yoğunluğunu, ton başına asfalt fiyatını ve işçilik ile diğer masraflar için bir değer girdiğinizde, gerçekçi bir bütçeye saniyeler içinde ulaşırsınız — üstelik kaç ton asfalta ihtiyaç duyacağınızı da hesaba katarak.

Nasıl Kullanılır?

Yolunuzun uzunluğunu ve genişliğini fit (ft) cinsinden ölçün. Bir kalınlık seçin — konut yollarının çoğunda, sıkıştırılmış bir temel üzerine 2–3 inç asfalt serilir. Varsayılan 145 lb/ft³ yoğunluğu, sıkıştırılmış sıcak karışım asfalt için tipik bir değerdir. Tedarikçinizin ton başına verdiği fiyatı girin ve tahmini işçilik, ekipman ile hazırlık masraflarınızı ekleyin. Fiyatlar bölgeye ve para birimine göre değiştiği için, kendi yerel müteahhidinizden aldığınız tekliflerle çalışın. Not: Bu araç ABD ölçü sistemini (fit, inç, lb, ABD tonu) ve dolar fiyatlandırmasını esas alır; Türkiye'de fiyatlar genellikle metrekare ya da ton üzerinden TL ile verildiği için sonuçları kendi yerel teklifinizle karşılaştırın.

Formülün Açıklaması

Önce yüzey alanı bulunur: alan = uzunluk × genişlik. Kalınlık inçten fite çevrilir (÷12) ve alanla çarpılarak hacim fit küp (ft³) cinsinden elde edilir. Hacmin yoğunlukla çarpılması ağırlığı pound (lb) cinsinden verir; bunun 2000'e bölünmesi pound'u ABD tonuna çevirir. Son olarak ton × ton başına fiyat malzeme maliyetini verir, işçilik de eklenerek toplam bulunur.

$$\text{Toplam Maliyet} = \frac{L \cdot W \cdot \frac{T}{12} \cdot D}{2000} \times \text{Ton Başına Fiyat} + \text{İşçilik}$$$$\text{burada}\quad \left\{ \begin{aligned} L &= \text{Uzunluk (ft)} \\ W &= \text{Genişlik (ft)} \\ T &= \text{Kalınlık (in)} \\ D &= \text{Yoğunluk (lb/ft}^3\text{)} \end{aligned} \right.$$
Reklam
Uzunluk, genişlik ve kalınlık ölçüleri etiketlenmiş garaj yolu plakası
Garaj yolu hacmi uzunluk × genişlik × kalınlıktan elde edilir.

Örnek Hesaplama

40 ft × 12 ft'lik bir yol = 480 ft². 3 inç (0,25 ft) kalınlıkta hacim = 480 × 0,25 = 120 ft³. 145 lb/ft³ yoğunlukla ağırlık = 17.400 lb = 8,7 ton. Ton başına 120 $ ile malzeme = 1.044 $. Üzerine 1.500 $ işçilik eklenince → toplam 2.544 $.

$$40 \times 12 = 480 \text{ ft}^2$$$$480 \times 0{,}25 = 120 \text{ ft}^3$$$$120 \times 145 = 17{.}400 \text{ lb} = 8{,}7 \text{ ton}$$$$8{,}7 \times 120\,\$ = 1{.}044\,\$$$$\$1{.}044\,\$ + 1{.}500\,\$ = 2{.}544\,\$$$
Alandan kalınlığa, tonaja ve toplam maliyete akış
Alan ve kalınlığın asfalt tonajına ve nihai maliyete nasıl dönüştüğü.

Pratik Şose Döşeme İpuçları

  1. 5–10% fazla sipariş edin. İşin ortasında malzeme kalmaması için atık/kompaksiyon payı ekleyin. Sıcak karışım haddelendikçe sıkışır ve kenarlar/düzensiz şekiller her zaman teorik hesaplamadan daha fazla malzeme gerektirir.
  2. Tedarikçilerin sattığı miktarlara yuvarlayın. Asfalt fabrikaları genellikle tam veya yarım ton ile satış yaptığından, hesapladığınız tonajı aşağıya değil yukarıya yuvarlayın.
  3. Taban hazırlığı ve eski yüzey temizliğinin teklif içinde yer aldığını doğrulayın. Düzgün sıkıştırılmış agrega alt tabanı, şose ömrü için kritik öneme sahiptir. Mevcut yüzeyin söküm ve bertarafının listelenen satır öğeleri (sürpriz değil) olduğundan emin olun.
  4. Sıcak, kuru havada döşeme yapın. Sıcak karışım asfalt, ılık-sıcak sıcaklıklarda ve kuru bir taban üzerinde en iyi şekilde yerleştirilir ve sıkıştırılır; soğuk veya ıslak koşullarda döşeme yapmaktan kaçının.
  5. Yerel birden fazla teklif alın. Ton başına fiyat ve işçilik oranları bölge ve mevsime göre önemli ölçüde farklılık gösterir, bu nedenle taahhüt etmeden önce en az iki veya üç müteahhit ile karşılaştırma yapın.

Bu yalnızca genel rehberlik olup, lisanslı bir şose döşeme müteahhidi tarafından yapılacak yerinde bir değerlendirmenin yerine geçmez. Her zaman satın almadan önce boyutları, taban gereksinimlerini ve yerel fiyatlandırmayı doğrulayın.

Reklam

Tipik Asfalt Kalınlığı & Yoğunluk Değerleri

Bu standart değerleri başlangıç noktaları olarak kullanın. Yerel kod, zemin koşulları ve beklenen trafik yükü, doğru spesifikasyonu belirler — şüphe duyduğunuzda, müteahhidin veya mühendisinin önerisini izleyin.

Öğe Tipik değer Notlar / kullanım alanı
Konut şosesi (sıkıştırılmış asfalt) 2"–3" Otomobiller ve hafif araçlar; 3" daha uzun ömürlü bir yüzey sağlar.
Ağır / ticari kullanım 3"–4" Kamyonlar, karavan, sık veya ağır yükler.
Sıkıştırılmış sıcak karışım yoğunluğu ≈140–150 lb/ft³ (varsayılan 145) Hacmi tona dönüştürmek için kullanılır; yoğun derecelendirilmiş HMA bu aralıkta yer alır.
Agrega tabanı / alt taban derinliği 4"–8" Asfalt altında sıkıştırılmış ezilmiş taş; zayıf veya yumuşak topraklar için daha kalın.

Hesaplama aletine girilen kalınlığın, bitmiş, sıkıştırılmış asfalt tabakası olduğunu ve agrega tabanı derinliğinin ayrı olduğunu ve genellikle çakıl olarak fiyatlandırıldığını unutmayın. Yoğunluk rakamı sadece hacmin kaç tona dönüştüğünü etkiler; yoğunluğu 145'ten 150 lb/ft³'e yükselterek tonajı (ve malzeme maliyetini) yaklaşık %3,4 oranında artırırsınız.

Sıkça Sorulan Sorular

Asfalt bir yol ne kadar kalın olmalı? Binek araçlar için sağlam bir temel üzerine 2–3 inç sıkıştırılmış asfalt standarttır; daha ağır yükler için daha fazla kalınlık gerekebilir.

Neden 2000'e bölünüyor? Bir ABD tonu 2000 pound'a eşittir; bu yüzden toplam pound'u 2000'e bölmek, malzeme ağırlığını tedarikçilerin fiyatlandırdığı ton birimine çevirir.

Tahmin kesin mi? Hayır — bu bir planlama tahminidir. Gerçek maliyetler; saha hazırlığı, eski zeminin sökülmesi, tesviye, drenaj ve yerel işçilik ücretlerine bağlıdır. Mutlaka bir müteahhitten teklif alın.

Son güncelleme: