MCP ile bağlan →

Hesaplamaya Girin

Formül

Reklam

Sonuç

Tahmini Şarj Maliyeti
$13,94
VinFast VF9'unuzu şarj etmek için
Bataryaya eklenen enerji 73,8 kWh
Şebekeden çekilen enerji 82 kWh

VinFast VF9 Şarj Maliyeti Hesaplama Aracı nedir?

Bu araç, VinFast VF9 elektrikli SUV'u şarj etmenin yaklaşık olarak ne kadara mal olacağını hesaplar. VF9, donanım paketine ve satıldığı bölgeye göre yaklaşık 92–123 kWh arasında değişen büyük bir batarya paketiyle sunulur. Bu nedenle düşük bir şarj seviyesinden tam doluma kadar şarj etmek hatırı sayılır miktarda elektrik tüketebilir. Batarya kapasitenizi, bulunduğunuz yerdeki elektrik fiyatını ve doldurmak istediğiniz şarj aralığını girdiğinizde, şarj sırasındaki enerji kayıplarını da hesaba katan anlık bir maliyet tahmini elde edersiniz.

Nasıl kullanılır?

VF9'unuzun kullanılabilir batarya kapasitesini kWh cinsinden, elektrik tarifenizi kWh başına dolar olarak, mevcut batarya yüzdenizi ve hedef yüzdenizi, bir de tahmini şarj verimini girin. Evdeki AC şarjda verim genellikle %85–92 civarındadır; çünkü enerjinin bir kısmı şarj cihazında, kablolarda ve bataryada ısı olarak kaybolur. Hesapla butonuna tıkladığınızda toplam maliyetin yanı sıra bataryaya eklenen enerjiyi ve şebekeden gerçekte çekilen enerjiyi görürsünüz.

Formül açıklaması

Önce bataryaya eklenen enerjiyi buluruz: Batarya × (Hedef − Başlangıç) / 100. Şarj işlemi tam verimli olmadığından, şebekeden çekilen enerji daha yüksektir; bunu bulmak için sonucu verim oranına böleriz. Şebeke enerjisini kWh başına fiyatınızla çarptığımızda ise toplam maliyet ortaya çıkar.

$$\text{Maliyet} = \frac{\text{Batarya (kWh)} \times \dfrac{\text{Hedef \%} - \text{Başlangıç \%}}{100}}{\dfrac{\text{Verim \%}}{100}} \times \text{Fiyat (\$/kWh)}$$
Batarya şarj farkı, verimlilik ve elektrik fiyatının toplam maliyette birleştiğini gösteren diyagram
Şarj maliyeti; gereken enerji, şarj verimliliği ve elektrik fiyatını bir araya getirir.

Örnek hesaplama

Diyelim ki VF9'unuzun bataryası 123 kWh, elektrik fiyatı 0,17 $/kWh ve aracı %90 verimle %20'den %80'e şarj ediyorsunuz. Bataryaya giren enerji = \(123 \times 60 / 100 = 73{,}8\) kWh. Şebekeden çekilen enerji = \(73{,}8 / 0{,}90 = 82\) kWh. Maliyet = \(82 \times 0{,}17 = 13{,}94\) $.

Şarj istasyonuna bağlı, bataryası dolan elektrikli SUV
Düşük bir başlangıç seviyesinden hedef şarja kadar şarj olan bir VF9.

Sıkça Sorulan Sorular

Şebeke enerjisi neden bataryaya giren enerjiden fazla? Şarj kayıpları (kablolardaki, araç içi şarj ünitesindeki ve bataryadaki ısı) yüzünden, depoya giren enerjiden daha fazlası için ödeme yaparsınız.

Hangi verim değerini kullanmalıyım? Evdeki AC şarj genellikle %85–92 arasındadır; DC hızlı şarj ise çoğunlukla biraz daha yüksek, %90–95 civarındadır.

Bu hesaplama halka açık şarj ücretlerini içerir mi? Hayır — halka açık istasyonlar oturum başına veya dakika başına ücret alabilir. En doğru tahmin için kendi geçerli $/kWh oranınızı kullanın.

Son güncelleme: