ماذا تفعل هذه الحاسبة
تساعدك هذه الأداة على تقدير الزمن الذي تستغرقه سيارة فينفاست الكهربائية للشحن السريع بالتيار المستمر (DC) من نحو 10% إلى 80% من سعة البطارية — وهو النطاق الأكثر شيوعًا الذي تعتمده شركات صناعة السيارات في إعلاناتها. فبعد تجاوز نسبة 80% يتباطأ الشحن بشكل كبير حمايةً للبطارية، ولذلك يُعدّ نطاق 10–80% المعيار العملي لقياس سرعة الشحن. تجدر الإشارة إلى أن فينفاست علامة فيتنامية، وقد تختلف شبكات الشحن المتاحة ومواصفاتها من بلد لآخر.
طريقة الاستخدام
أدخل سعة بطارية طراز فينفاست الخاص بك بوحدة الكيلوواط/ساعة (kWh) — على سبيل المثال، تأتي سيارة VF 8 ببطارية بسعة 82 kWh تقريبًا — ثم أدخل أقصى قدرة لشاحن التيار المستمر بوحدة الكيلوواط (kW)؛ إذ توفر الشواحن العامة عادةً قدرات تبلغ 50 أو 100 أو 150 أو 350 kW، وأخيرًا حدّد نسبة كفاءة شحن واقعية (تتراوح عادةً بين 85% و92%، وهي تأخذ في الحسبان تباطؤ منحنى الشحن والفاقد الحراري). تعرض لك الحاسبة الزمن المقدّر بالدقائق والساعات معًا.
شرح المعادلة
تمثّل الطاقة المضافة خلال نطاق 10–80% ما نسبته 70% من سعة البطارية. وبقسمة هذه الطاقة على القدرة الفعلية للشحن (القدرة الاسمية مضروبة في الكفاءة) نحصل على الزمن بالساعات، ثم نحوّله إلى دقائق:
$$t_{\text{min}} = \frac{0.70 \times \text{السعة (kWh)}}{\text{القدرة (kW)} \times \dfrac{\text{الكفاءة (\%)}}{100}} \times 60$$
يجمع عامل الكفاءة بين تباطؤ منحنى الشحن وفاقد التحويل وإدارة الحرارة في البطارية. وتختلف جلسات الشحن في الواقع تبعًا لدرجة الحرارة وعمر البطارية ومدى تقليل الشاحن لقدرته كلما اقترب من نهاية النطاق.
مثال تطبيقي
لنأخذ سيارة فينفاست VF 8 ببطارية سعتها 82 kWh على شاحن بقدرة 150 kW وبكفاءة 90%: الطاقة المضافة \(= 82 \times 0.70 = 57.4\) kWh. الزمن \(= 57.4 \div (150 \times 0.90) \times 60 = 57.4 \div 135 \times 60 \approx 25.5\) دقيقة.
الأسئلة الشائعة
لماذا من 10% إلى 80% فقط؟ لأن معدل الشحن ينخفض بشكل حاد بعد تجاوز 80% للحفاظ على صحة البطارية، ولذلك تركّز الشركات المصنّعة وهذه الحاسبة على المرحلة السريعة من الشحن.
لماذا لا تساوي النتيجة ببساطة السعة ÷ القدرة؟ لأن أي شاحن لا يقدّم قدرته القصوى طوال مدة الشحن، كما يُفقد جزء من الطاقة — وهنا يأتي دور قيمة الكفاءة لتقريب هذا الفاقد.
هل هذه الحاسبة مخصصة لسيارات فينفاست فقط؟ النموذج عام لكنه مُهيأ بقيم نموذجية لسيارات فينفاست، ويصلح لأي سيارة كهربائية إذا عدّلت المُدخلات بما يناسب طرازك.
