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Fórmula

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Resultados

Tiempo de carga estimado
3h 37m
3,61 hours total
Energía necesaria 35,76 kWh
Horas totales 3,61 h
Horas 3
Minutos 37

¿Qué es la calculadora de tiempo de carga del VinFast VF6?

Esta herramienta calcula cuánto tarda en cargar el SUV eléctrico VinFast VF6 de un nivel de batería a otro. El VF6 se vende en mercados como Vietnam, Estados Unidos y Europa, y se ofrece con una batería útil de aproximadamente 59,6 kWh (acabado Plus). La velocidad de carga depende del tamaño de tu batería, de cuánta energía quieras añadir, de la potencia de tu cargador y de las pérdidas reales durante la carga, así que esta calculadora reúne esos cuatro factores en una estimación de tiempo sencilla.

Cómo usarla

Introduce la capacidad de tu batería en kWh, tu nivel de carga actual y el nivel objetivo en porcentaje, la potencia nominal de tu cargador en kW y un valor de eficiencia. La carga doméstica en corriente alterna (AC) suele moverse entre el 85 % y el 92 % de eficiencia; la carga rápida en corriente continua (DC) es algo mayor, aunque se ralentiza cerca de la carga completa. El resultado muestra el tiempo total en horas y minutos, además de la energía que hay que aportar.

La fórmula explicada

La energía que hay que añadir es \(E = C \times (S_t - S_0) / 100\), donde C es la capacidad de la batería y St, S0 son los estados de carga objetivo e inicial. El tiempo de carga es entonces \(t = E / (P \times \eta)\), dividiendo la energía entre la potencia efectiva entregada (la potencia del cargador P multiplicada por la eficiencia η).

$$t = \frac{\text{Battery (kWh)} \times \dfrac{\text{Target (\%)} - \text{Start (\%)}}{100}}{\text{Charger (kW)} \times \dfrac{\text{Efficiency (\%)}}{100}}$$
Diagrama de carga de una batería de vehículo eléctrico desde la carga inicial hasta la objetivo con potencia y eficiencia del cargador
El tiempo de carga depende de la capacidad de la batería, la diferencia de carga, la potencia del cargador y la eficiencia.

Ejemplo práctico

Para una batería de 59,6 kWh que se carga del 20 % al 80 % con un cargador doméstico de 11 kW al 90 % de eficiencia: energía = \(59{,}6 \times (80 - 20)/100 = 35{,}76\) kWh. Tiempo = \(35{,}76 / (11 \times 0{,}90) = 35{,}76 / 9{,}9 \approx 3{,}61\) horas, es decir, unas 3 horas y 37 minutos.

$$\text{energía} = 59{,}6 \times \frac{80 - 20}{100} = 35{,}76 \text{ kWh}$$$$t = \frac{35{,}76}{11 \times 0{,}90} = \frac{35{,}76}{9{,}9} \approx 3{,}61 \text{ horas}$$
Barra de batería que muestra los porcentajes de carga inicial y objetivo junto a un reloj que representa la duración de la carga
El ejemplo práctico carga la batería desde un nivel inicial hasta un nivel objetivo en un tiempo medido.

Preguntas frecuentes

¿Por qué la carga real es más lenta que el cálculo? Las baterías reducen la velocidad de carga al acercarse al 100 % (la curva de carga se aplana), por lo que los tiempos de carga rápida en DC por encima del 80 % son mayores que los que predice un cálculo lineal.

¿Qué eficiencia debo usar? Como orientación, usa en torno al 88–90 % para la carga doméstica en AC y entre el 92 % y el 95 % para la carga rápida en DC.

¿Es un dato oficial de VinFast? No. Es una estimación independiente; los tiempos reales varían según la temperatura, el cargador y el estado del vehículo.

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