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Formule

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Résultats

Coût annuel de possession
$7 500
par an
Coût mensuel $625
Coût total sur la durée de détention $37 500
Dépréciation / an $3 000
Carburant / an $1 800
Assurance / an $1 400
Entretien / an $800
Taxes & fees / year $500

Qu'est-ce que le coût réel de possession ?

Le prix affiché d'une voiture n'est que le point de départ. Le coût total de possession (en anglais TCO, pour Total Cost of Ownership) englobe tout ce que vous dépensez réellement pour garder un véhicule sur la route pendant toute la durée de détention : la dépréciation, le carburant ou la recharge, l'assurance, l'entretien et les réparations, sans oublier la carte grise, les taxes et les frais divers. Ce calculateur rassemble ces dépenses éparpillées en un seul chiffre annuel et total, facile à comparer, pour que vous puissiez établir un budget honnête et comparer plusieurs véhicules sur des bases équitables.

Diagramme circulaire montrant les catégories de coûts composant le coût total de possession
Le coût total de possession regroupe dépréciation, carburant, assurance, entretien et taxes/frais.

Comment utiliser le calculateur

Saisissez le prix d'achat, votre meilleure estimation de la valeur de revente (ou de reprise) à la fin de votre période de détention, et le nombre d'années pendant lesquelles vous comptez garder la voiture. Ajoutez ensuite vos dépenses annuelles habituelles : carburant, assurance, entretien et taxes/frais. L'outil répartit la dépréciation de façon uniforme sur les années, puis y ajoute les coûts récurrents pour afficher des totaux annuels, mensuels et sur toute la durée de détention.

La formule expliquée

La dépréciation annuelle correspond simplement à la valeur perdue (prix d'achat moins valeur de revente) divisée par le nombre d'années. En y ajoutant les quatre coûts annuels récurrents, on obtient le coût annuel de possession. Multipliez par le nombre d'années pour obtenir le total, ou divisez par 12 pour un montant mensuel :

$$\text{Co\^ut annuel} = \frac{\text{Prix} - \text{Revente}}{\text{Ann\'ees}} + \text{Carburant} + \text{Assurance} + \text{Entretien} + \text{Taxes/Frais}$$

Schéma plat montrant la formule de dépréciation s'ajoutant aux coûts annuels récurrents
La dépréciation annualisée plus les frais annuels égale le coût annuel de possession.

Exemple chiffré

Une voiture achetée 30 000 $ avec une valeur de revente de 15 000 $ au bout de 5 ans perd 15 000 $, soit 3 000 $/an de dépréciation. Avec 1 800 $ de carburant, 1 400 $ d'assurance, 800 $ d'entretien et 500 $ de taxes/frais, le coût annuel atteint $$3\,000\ \$ + 1\,800\ \$ + 1\,400\ \$ + 800\ \$ + 500\ \$ = 7\,500\ \$ \text{ par an.}$$ Cela représente 625 $ par mois et 37 500 $ sur 5 ans.

Questions fréquentes

Les intérêts de mon crédit sont-ils inclus ? Pas directement. Si vous financez votre achat à crédit, ajoutez le montant moyen de vos intérêts annuels dans le champ Taxes et frais pour obtenir une vision plus complète.

Comme estimer la valeur de revente ? Consultez les cotes (par exemple la cote Argus en France) pour une marque, un modèle et un kilométrage comparables à la date de revente prévue ; de nombreuses voitures conservent 40 à 60 % de leur valeur au bout de 5 ans.

La dépréciation est-elle vraiment le premier poste de dépense ? Pour la plupart des voitures récentes, oui : elle dépasse souvent le carburant et l'assurance réunis, ce qui explique son poids dominant dans le coût réel de possession.

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