什么是行李的线性尺寸？
很多航空公司在规定行李尺寸时，并不分别列出长、宽、高三个数值，而是给出一个"线性"总和。所谓线性尺寸，就是行李的长、宽、高三边之和。例如，常见的托运行李限额为 62 线性英寸（158 厘米），而手提行李的上限大多在 45 线性英寸左右。本计算器会把你的三个数值相加，再与你输入的限额对比，立刻告诉你行李是否符合标准。需要提醒的是，这套"三边之和"的算法多见于美国及国际航线；国内航班通常另有规定，请以实际承运航司的标准为准。
使用方法
测量时请在行李装满后量取最宽处，并把滚轮、拉杆和鼓起的外袋都算进去，因为航空公司测量的是箱体外缘的最大尺寸。用同一种单位（统一英寸或统一厘米）填入长、宽、高，再用相同单位输入航空公司的线性限额。计算器会给出三边之和、剩余余量，以及"通过"或"超标"的明确结果。
公式解析
算法故意做得很简单：\(\text{线性尺寸} = \text{长} + \text{宽} + \text{高}\)。当这个总和小于或等于航司公布的限额时，行李即为合规。"剩余余量"一栏显示你还有多少空间——若出现负值，则表示超出了相应的数值。
$$\text{线性尺寸} = \text{长} + \text{宽} + \text{高}$$$$\text{剩余余量} = \text{限额} - \text{线性尺寸}$$实例演算
假设一只行李箱尺寸为 28 × 18 × 12 英寸，而航空公司允许 62 线性英寸。线性尺寸 = 28 + 18 + 12 = 58 英寸。由于 58 ≤ 62，这只箱子合规，还富余 4 英寸。
$$\text{线性尺寸} = 28 + 18 + 12 = 58 \text{ 英寸}$$$$58 \leq 62$$
常见问题
滚轮和拉杆要算进去吗？要。航空公司测量的是外部最大尺寸，因此突出的滚轮、拉杆和箱脚都要算上。
可以英寸和厘米混用吗？不行。四个数值必须使用同一种单位，结果才有意义。
如果尺寸刚好卡在限额上怎么办？本工具把等于限额的行李视为合规，但值机人员对软壳箱可能会向上取整，因此建议尽量留出一点余量。
