什麼是行李線性尺寸？
航空公司常常不會分開列出長、寬、高三個數字，而是用一個「線性尺寸」（linear dimensions）來規範行李大小。所謂線性尺寸，其實就是行李長、寬、高三邊相加的總和。舉例來說，最常見的託運行李上限是 62 英吋（158 公分），而隨身行李的限制大多落在 45 英吋左右。本計算器會把你輸入的三邊數值加總，再與你填入的上限相比，馬上告訴你行李是否過關。
使用方法
量行李時，請以收好行李後最外凸的位置為準，包含輪子、拉桿手把以及鼓起來的外袋，因為航空公司是以行李箱的「外緣」來量測。請以同一種單位輸入長、寬、高（全部用英吋，或全部用公分），接著用相同單位填入航空公司的線性尺寸上限。計算器會回傳三邊總和、剩餘可用額度，以及清楚的「符合／超標」結果。
公式說明
計算方式刻意設計得很簡單：$$\text{線性尺寸} = \text{長} + \text{寬} + \text{高}$$當這個總和小於或等於規定上限時，行李即為合格。「剩餘額度」這一列會顯示你還有多少空間——若出現負值，代表你超標的數量正好是這個值。
實際範例
假設一個行李箱尺寸為 28 × 18 × 12 英吋，而航空公司允許 62 英吋的線性尺寸。 $$\text{線性尺寸} = 28 + 18 + 12 = 58 \text{ 英吋}$$ 由於 \(58 \le 62\)，這件行李合格，而且還多出 4 英吋的餘裕。
常見問題
輪子和拉桿手把也要算進去嗎？要。航空公司是以行李的最大外緣尺寸為準，所以凸出的輪子、手把和底腳都要一併計入。
可以英吋和公分混著用嗎？不行。四個數值必須使用同一種單位，計算結果才有意義。
如果剛好等於上限怎麼辦？本計算器把「等於上限」視為合格；但登機口的地勤人員對軟殼行李可能會往上估算，因此可行的話，建議仍留一點餘裕。
