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输入计算

数学公式

Show calculation steps (1)
  1. Cost Per Mile

    Cost Per Mile: 插电式混动车用车经济性计算器

    Cost per mile = Total Cost divided by total miles (Electric Miles + Gas Miles)

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结果

油费 + 电费总成本
$65.4
对应所填时间段
纯电行驶成本 $34.29
燃油行驶成本 $31.11
总行驶里程 1,200
每英里平均成本 $0.0545

插电式混动车经济性计算器是什么?

插电式混合动力汽车(PHEV)在短途行驶时使用电池供电,长途出行则切换到燃油发动机。这意味着你的"燃料账单"其实由两部分组成:从电网取用的电费,以及在加油站加注的油费。本计算器把两者合并,帮你估算在任意时间段(一周、一个月或一整年)内真实的用车成本。

需要说明的是,本工具采用美制单位(英里、加仑、美元、每千瓦时电价),这是国外(尤其是美国)常用的口径。如果你在国内用车,可把里程换成公里、油耗换成升/百公里、电价和油价换成人民币口径,计算逻辑完全一致,只是单位不同。

插电式混合动力汽车同时从电源插座和加油泵获取能量
插电式混动车既靠电网电力也靠汽油行驶,因此总成本由两种能源叠加而成。

使用方法

先填写你在纯电模式下行驶的里程,以及在燃油模式下行驶的里程。接着输入车辆的电耗效率(每千瓦时可行驶的英里数 mi/kWh)、电价(每千瓦时多少美元)、燃油经济性(每加仑英里数 MPG)以及油价(每加仑多少美元)。计算器会给出总成本、电费与油费的分项明细,以及综合后的每英里平均成本。

计算公式详解

每英里电费 = 每千瓦时电价 ÷ 每千瓦时行驶里程;每英里油费 = 每加仑油价 ÷ MPG。再分别乘以对应模式下的行驶里程,最后相加:

$$\text{总成本} = \text{纯电里程} \times \left(\frac{\text{电价}}{\text{电耗效率}}\right) + \text{燃油里程} \times \left(\frac{\text{油价}}{\text{MPG}}\right)$$

总成本分为电力里程部分和汽油里程部分
总成本是电力里程成本与汽油里程成本之和。

实例演算

假设你纯电行驶 800 英里,燃油行驶 400 英里。你的 PHEV 电耗为 \(3.5\) mi/kWh,电价 \(\$0.15/\text{kWh}\);燃油经济性 \(45\) MPG,油价 \(\$3.50/\text{加仑}\)。每英里电费 $$= \frac{0.15}{3.5} = \$0.042857$$ 因此电费 $$= 800 \times 0.042857 = \$34.29$$ 每英里油费 $$= \frac{3.50}{45} = \$0.077778$$ 因此油费 $$= 400 \times 0.077778 = \$31.11$$ 总计 \(= \$65.40\),对应 1,200 英里,约合每英里 \(\$0.0545\)。

常见问题

为什么纯电行驶通常更便宜?每英里电费往往只是每英里油费的一小部分,因为电动动力系统的能效高得多,而且单位能量的电价通常更低。

如果我只用纯电模式怎么办?把燃油里程填成 0,计算器就只会返回你的电费。

计算结果包含充电损耗吗?不包含。要把充电损耗(通常为 10%–15%)考虑进去,可以把填写的 mi/kWh 数值适当调低,以反映实际从插座取用的电量。

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