Qu'est-ce que le calculateur d'économies pour hybride rechargeable ?
Un véhicule hybride rechargeable (PHEV, de l'anglais plug-in hybrid electric vehicle) roule sur batterie pour les trajets courts, puis bascule sur son moteur essence pour les distances plus longues. Votre budget carburant comporte donc deux volets distincts : l'électricité prélevée sur le réseau et l'essence consommée à la pompe. Ce calculateur additionne les deux pour estimer votre coût d'usage réel sur la période de votre choix — une semaine, un mois ou une année. À noter : l'outil raisonne en unités américaines (miles, MPG, gallons, prix en dollars), comme c'est l'usage outre-Atlantique. En France, on raisonne plutôt en km, en L/100 km et en euros, mais la logique de calcul reste exactement la même.
Comment l'utiliser
Indiquez le nombre de miles parcourus en mode électrique, puis en mode essence. Renseignez ensuite l'efficacité électrique de votre véhicule en miles par kWh, le prix de votre électricité par kWh, votre consommation en MPG (miles par gallon) et le prix de l'essence par gallon. Le calculateur affiche le coût total, la répartition entre dépenses électriques et dépenses essence, ainsi que votre coût moyen au mile, tous modes confondus.
La formule expliquée
Le coût électrique au mile correspond au prix du kWh divisé par les miles par kWh. Le coût essence au mile correspond au prix du gallon divisé par les MPG. Il suffit ensuite de multiplier chacun par les miles parcourus dans le mode concerné, puis d'additionner le tout :
$$\text{Coût} = \text{miles\_élec} \cdot \frac{\text{prix\_élec}}{\text{efficacité}} + \text{miles\_essence} \cdot \frac{\text{prix\_essence}}{\text{MPG}}$$
Exemple chiffré
Imaginons que vous parcouriez 800 miles en électrique et 400 miles en essence. Votre PHEV atteint 3,5 mi/kWh à 0,15 $/kWh et 45 MPG à 3,50 $/gallon. Coût électrique au mile = \(0{,}15 \div 3{,}5 = 0{,}042857\) $, soit un coût électrique de \(800 \times 0{,}042857 = 34{,}29\) $. Coût essence au mile = \(3{,}50 \div 45 = 0{,}077778\) $, soit un coût essence de \(400 \times 0{,}077778 = 31{,}11\) $. Total = \(65{,}40\) $ pour 1 200 miles, soit environ \(0{,}0545\) $ par mile.
Foire aux questions
Pourquoi rouler en électrique revient-il généralement moins cher ? Le coût électrique au mile ne représente souvent qu'une fraction du coût essence, car les motorisations électriques sont bien plus efficaces et le prix de l'énergie électrique, par unité, est généralement plus bas.
Et si je roule uniquement en électrique ? Mettez les miles essence à zéro : le calculateur n'affichera alors que votre coût d'électricité.
Les pertes de recharge sont-elles prises en compte ? Non. Pour tenir compte du rendement imparfait du chargeur (généralement 10 à 15 %), réduisez légèrement la valeur en mi/kWh que vous saisissez afin de refléter l'énergie réellement tirée de la prise.
