Ce que fait le calculateur de temps de charge VinFast en ampères
Ce calculateur estime le temps nécessaire pour recharger un véhicule électrique VinFast lorsque vous connaissez le courant de charge en ampères et la tension d'alimentation. La plupart des chargeurs AC domestiques et professionnels sont classés en ampères — par exemple une wallbox de 32 A — c'est pourquoi cet outil convertit ce courant en puissance de charge en kilowatts, puis calcule le temps nécessaire pour faire passer votre batterie de son niveau actuel à votre niveau cible.
Comment l'utiliser
Saisissez la capacité de votre batterie en kilowattheures (le VF 8 fait environ 82 kWh, le VF 9 environ 123 kWh). Ajoutez la tension de charge — généralement 240 V sur un circuit nord-américain de niveau 2 ou 230 V en Europe — et le courant du chargeur en ampères. Réglez le rendement de charge (90 % est une valeur par défaut raisonnable pour la charge AC), puis saisissez vos pourcentages de charge de départ et cible. Le résultat affiche le temps estimé en heures, la puissance de charge tirée des ampères que vous avez saisis et l'énergie ajoutée.
La formule expliquée
Pour une charge AC monophasée, la puissance est égale à la tension multipliée par le courant :
$$P = \frac{V \times I}{1000}$$où P est en kilowatts, V en volts et I en ampères. L'énergie à ajouter dépend de la capacité de la batterie C et de l'écart entre le pourcentage cible T et le pourcentage de départ S :
$$E = C \times \frac{T - S}{100}$$Le temps de charge divise ensuite cette énergie par la puissance effective, où le facteur de rendement \eta tient compte des pertes dans le chargeur embarqué :
$$t = \frac{E}{P \times \eta}$$Pour une alimentation AC triphasée, vous multiplieriez la puissance par la racine carrée de 3 ; cet outil modélise le cas monophasé courant.
Exemple concret
Supposons qu'un VF 8 de 82 kWh se recharge à 240 V et 32 A, de 20 % à 80 %, avec un rendement de 90 %. La puissance est de 240 fois 32 divisé par 1000, soit 7.68 kW. L'énergie nécessaire est de 82 fois 0.60, soit 49.2 kWh. La puissance effective est de 7.68 fois 0.90, soit 6.912 kW. En divisant 49.2 par 6.912, on obtient environ 7.12 heures — soit à peu près 7 heures et 7 minutes.
Questions fréquentes
Cela fonctionne-t-il pour la charge rapide en courant continu ? Pas directement. Les chargeurs rapides DC sont classés directement en kilowatts plutôt qu'en ampères à l'alimentation AC, et leur vitesse ralentit fortement au-dessus d'environ 80 %, si bien qu'une estimation en kW leur convient mieux.
Quel rendement dois-je utiliser ? La charge AC perd généralement environ 10 à 15 pour cent à cause du chargeur embarqué et de la chaleur, donc 85 à 90 pour cent est réaliste. Le calculateur utilise 90 pour cent par défaut.
Pourquoi ma charge réelle est-elle plus lente que l'estimation ? Le chargeur embarqué de la voiture, le disjoncteur, le froid et le ralentissement à l'approche d'une batterie pleine peuvent tous limiter le courant réel, si bien que les ampères réels peuvent être inférieurs à la capacité maximale de votre chargeur.
