Máy tính thời gian sạc VinFast theo ampe làm gì
Máy tính này ước tính thời gian sạc một chiếc xe điện VinFast khi bạn biết dòng sạc tính bằng ampe và điện áp nguồn. Hầu hết các bộ sạc AC tại nhà và nơi làm việc đều được ghi thông số theo ampe — ví dụ một wallbox 32 A — nên công cụ này chuyển dòng điện đó thành công suất sạc tính bằng kilowatt, rồi tính thời gian cần để đưa pin từ mức hiện tại lên mức mục tiêu của bạn.
Cách sử dụng
Nhập dung lượng pin tính bằng kilowatt-giờ (VF 8 khoảng 82 kWh, VF 9 khoảng 123 kWh). Thêm điện áp sạc — thường là 240 V trên mạch Level 2 ở Bắc Mỹ hoặc 230 V ở châu Âu — và dòng của bộ sạc tính bằng ampe. Đặt hiệu suất sạc (90% là giá trị mặc định hợp lý cho sạc AC), rồi nhập phần trăm sạc ban đầu và mục tiêu. Kết quả hiển thị thời gian ước tính tính bằng giờ, công suất sạc rút ra từ số ampe bạn nhập và lượng năng lượng được nạp thêm.
Giải thích công thức
Với sạc AC một pha, công suất bằng điện áp nhân với dòng điện:
$$P = \frac{V \times I}{1000}$$trong đó P tính bằng kilowatt, V tính bằng vôn và I tính bằng ampe. Lượng năng lượng bạn cần nạp thêm phụ thuộc vào dung lượng pin C và khoảng cách giữa phần trăm mục tiêu T và phần trăm ban đầu S:
$$E = C \times \frac{T - S}{100}$$Thời gian sạc sau đó bằng năng lượng đó chia cho công suất hữu ích, trong đó hệ số hiệu suất \eta tính đến tổn hao trong bộ sạc trên xe:
$$t = \frac{E}{P \times \eta}$$Với nguồn AC ba pha, bạn sẽ nhân công suất với căn bậc hai của 3; công cụ này mô phỏng trường hợp một pha phổ biến.
Ví dụ minh họa
Giả sử một chiếc VF 8 dung lượng 82 kWh sạc ở 240 V và 32 A, từ 20% lên 80%, với hiệu suất 90%. Công suất là 240 nhân 32 chia cho 1000, tức 7.68 kW. Năng lượng cần nạp là 82 nhân 0.60, tức 49.2 kWh. Công suất hữu ích là 7.68 nhân 0.90, tức 6.912 kW. Lấy 49.2 chia cho 6.912 được khoảng 7.12 giờ — xấp xỉ 7 giờ 7 phút.
Câu hỏi thường gặp
Công cụ này có dùng được cho sạc nhanh DC không? Không trực tiếp. Bộ sạc nhanh DC được ghi thông số thẳng bằng kilowatt thay vì bằng ampe ở nguồn AC, và tốc độ của chúng giảm mạnh khi vượt quá khoảng 80%, nên ước tính dựa trên kW phù hợp hơn cho chúng.
Tôi nên dùng hiệu suất bao nhiêu? Sạc AC thường mất khoảng 10 đến 15 phần trăm cho bộ sạc trên xe và nhiệt, nên 85 đến 90 phần trăm là thực tế. Máy tính mặc định 90 phần trăm.
Vì sao tốc độ sạc thực tế của tôi chậm hơn ước tính? Bộ sạc trên xe, cầu dao, thời tiết lạnh và việc giảm tốc khi pin gần đầy đều có thể giới hạn dòng điện thực tế, nên số ampe thực có thể thấp hơn mức tối đa danh định của bộ sạc.
