Kết nối qua MCP →

Nhập phép tính

Công thức

Quảng cáo

Kết quả

Lượng pin cần cho chuyến đi này
61,22%
trên tổng pin đầy (đã gồm dự phòng)
Lượng điện cần dùng 42 kWh
Pin cho chuyến đi (chưa tính dự phòng) 51,22%
Có đi được với một lần sạc không? Yes

Công cụ này giúp gì cho bạn

Công cụ này ước tính lượng pin mà xe điện VinFast của bạn cần có trước khi bắt đầu một chuyến đi. Nó quy đổi quãng đường dự kiến và mức tiêu thụ điện của xe thành phần trăm dung lượng pin, sau đó cộng thêm một mức dự phòng an toàn để bạn không "về đến nơi với pin cạn kiệt". Công cụ dùng được cho mọi loại xe điện — chỉ cần nhập mức tiêu thụ và dung lượng pin của xe bạn — nhưng các giá trị mặc định được cài đặt theo thông số phổ biến của xe VinFast.

Thanh pin chia thành năng lượng chuyến đi, phần dự phòng an toàn và phần chưa dùng, kèm tuyến đường tới điểm đến
Mức sạc cần thiết là năng lượng cho chuyến đi cộng với phần dự phòng an toàn, hiển thị như một phần của pin đầy.

Cách sử dụng

Nhập quãng đường chuyến đi (tính theo dặm), mức tiêu thụ trung bình (kilowatt-giờ trên mỗi dặm, thường khoảng 0,25–0,35 kWh/dặm với xe SUV), dung lượng pin khả dụng (kWh), và phần trăm dự phòng an toàn (10% là mức hợp lý nên dùng). Kết quả sẽ cho biết tổng phần trăm pin bạn nên có trước khi khởi hành, kèm theo lượng điện thực tế cần dùng và liệu chuyến đi có thực hiện được chỉ với một lần sạc đầy hay không.

Giải thích công thức

Lượng điện tiêu hao của một chuyến đi bằng quãng đường nhân với mức tiêu thụ: \(E = d \times c\). Lấy giá trị này chia cho dung lượng pin rồi nhân với 100, bạn sẽ ra phần trăm pin mà chuyến đi sử dụng. Cộng thêm phần trăm dự phòng sẽ cho ra mức pin nên hướng tới:

$$\text{\% cần} = \frac{d \times c}{B} \times 100 + r$$

Nếu kết quả vượt quá 100%, chuyến đi không thể hoàn thành nếu không dừng sạc giữa đường, và con số sẽ được giới hạn ở mức 100%.

Quảng cáo
Sơ đồ chuyển quãng đường và mức tiêu thụ thành phần trăm sạc cần thiết cộng phần dự phòng
Cách quãng đường, mức tiêu thụ, dung lượng pin và phần dự phòng kết hợp thành phần trăm sạc cần thiết.

Ví dụ minh họa

Với chuyến đi 150 dặm, mức tiêu thụ 0,28 kWh/dặm, pin dung lượng 82 kWh và mức dự phòng 10%: lượng điện =

$$150 \times 0{,}28 = 42 \text{ kWh}$$

Pin cho chuyến đi =

$$\frac{42}{82} \times 100 \approx 51{,}22\%$$

Cộng thêm 10% dự phòng được khoảng 61,22% — vậy nên sạc pin lên khoảng 62% trước khi xuất phát.

Câu hỏi thường gặp

Nên dùng mức tiêu thụ bao nhiêu? Hãy xem mức tiêu thụ trung bình gần đây trên máy tính hành trình của xe. Chạy đường cao tốc, thời tiết lạnh và tốc độ cao đều làm tăng mức tiêu thụ.

Tại sao phải cộng thêm mức dự phòng? Khoản dự phòng giúp bù trừ cho việc đi đường vòng, kẹt xe, dùng điều hòa/sưởi và sai số của pin, để bạn không gặp rủi ro hết pin giữa đường.

Nếu kết quả vượt quá 100% thì sao? Nghĩa là chuyến đi quá dài để hoàn thành với một lần sạc theo thông số bạn nhập — hãy lên kế hoạch dừng sạc dọc đường.

Cập nhật lần cuối: