飛行機CO₂排出量計算ツールとは？
このツールは、飛行機での移動によって発生する二酸化炭素（CO₂）排出量を試算するためのものです。航空分野は温室効果ガスの大きな発生源であり、しかもその排出量は急速に増え続けています。自分のフライトがどれだけのCO₂を生み出しているかを知ることで、移動手段を比べたり、カーボンオフセットを計画したり、旅行が気候に与える影響を実感したりするのに役立ちます。本ツールは特定の国に限定されず、世界中のどんなフライトにも対応。1kmあたりの標準的な排出係数を用いて計算します。
使い方
まず、片道の飛行距離をキロメートル（km）単位で入力します（空港間の大圏距離は、フライト距離を調べられる地図サービスなどで確認できます）。次に、フライトの種類を選びます。これにより排出係数が決まります。短距離便は離陸・上昇の際に1kmあたりの燃料消費が多くなり、長距離便は巡航時の効率が高いため1kmあたりの排出が少なくなります。最後に、一緒に搭乗する人数を入力してください。計算結果として、総排出量（kg・トン）、1人あたりの排出量、そしてその年間排出分を相殺するのに必要な木の本数の目安が表示されます。
計算式の解説
基本となる式は次のとおりです。
$$\text{CO}_2\ (\text{kg}) = \text{距離} \times \text{排出係数} \times \text{人数}$$
排出係数は、乗客1人が1km飛行するごとに何kgのCO₂を発生させるかを表します。代表的な値は、短距離便で約0.115 kg/km、長距離便で約0.105 kg/km、国内の短いフライトで約0.150 kg/km です。これらはあくまで平均値であり、実際の排出量は機材、搭乗率（ロードファクター）、座席クラスによって変動します。
計算例
2,000kmの短距離便に2人で搭乗する場合：
$$2{,}000 \times 0.115 \times 2 = 460\ \text{kg CO}_2$$
合計460kg CO₂、1人あたり230kgとなります。これは0.46トンに相当し、木が1年間に吸収するCO₂量に換算すると約21.9本分です。
よくある質問（FAQ）
これは往復ですか、片道ですか？ 入力した距離はそのまま計算に使われます。往復で計算したい場合は、距離を2倍にして入力してください。
なぜ短距離便のほうが排出係数が高いのですか？ 離陸と上昇は最も燃料を消費する段階です。短距離便ほど、フライト全体に占めるこの「燃料消費が多い区間」の割合が大きくなるためです。
木の本数の目安はどのくらい正確ですか？ 成木1本が1年間に吸収するCO₂を約21kgとする一般的な概算値を用いています。実際の吸収量は樹種・樹齢・気候によって異なるため、あくまで目安としてお考えください。
