什麼是飛機 CO₂ 碳排放計算器？
這個計算器能估算一趟飛行所產生的二氧化碳（CO₂）排放量。航空運輸是溫室氣體的重要來源，而且成長速度相當快；了解自己的航班碳足跡，有助於你比較不同的交通方式、規劃碳抵銷，或單純認識每趟旅程對氣候的影響。這項工具適用於全球任何航班，採用標準的每公里排放係數計算，沒有地區限制。
使用方法
請輸入單程飛行距離（公里），你可以用航線距離地圖查詢兩個機場之間的大圓航線距離。接著選擇航班類型，系統會據此套用對應的排放係數：短程航班在起飛與爬升階段每公里耗油較多，長程航班在巡航時則每公里較省油、效率更高。最後輸入一同搭乘的乘客人數。計算器會回傳以公斤與公噸表示的總排放量、每位乘客的排放量，以及一年內需要種多少棵樹才能抵銷這些碳。
公式說明
核心公式為 CO₂（公斤）＝ 距離 × 排放係數 × 乘客人數。
$$\text{CO}_2 = \text{Distance (km)} \times \text{Factor (kg/km)} \times \text{Passengers}$$
排放係數代表每位乘客每飛行一公里所產生的二氧化碳公斤數。常見數值約為：短程航班 \(0.115\) kg/km、長程航班 \(0.105\) kg/km，而短途國內線約 \(0.150\) kg/km。這些都是平均值；實際排放量會因機型、載客率與艙等而有所不同。
實際範例
以一趟 2,000 公里、2 位乘客的短程航班為例：
$$2{,}000 \times 0.115 \times 2 = 460 \text{ 公斤 CO}_2$$
總量，平均每位乘客 230 公斤。換算為 0.46 公噸，大約相當於 21.9 棵樹一年所吸收的碳量。
常見問題
這是來回還是單程？系統會直接採用你輸入的距離。若是來回行程，請將距離乘以兩倍。
為什麼短程航班的係數比較高？起飛與爬升是最耗油的階段，因此飛行距離越短，高耗油階段占整趟旅程的比例就越大。
種樹數量的估算有多準確？此處採用常見的概略數值，假設每棵成熟樹一年約吸收 21 公斤 CO₂。實際的固碳量會因樹種、樹齡與氣候而異，因此這個數字僅供參考。
