Подключиться через MCP →

Введите расчет

Математическая формула

Реклама

Результатов

Расчётная максимальная скорость
258,7
км/ч
Максимальная скорость (миль/ч) 160,7 mph
Максимальная скорость (м/с) 71,86 m/s

Что считает этот калькулятор

Инструмент оценивает максимальную скорость, ограниченную аэродинамическим сопротивлением, исходя из мощности автомобиля и его аэродинамических характеристик. На «максималке» машина больше не может разгоняться, потому что вся доступная мощность уходит на преодоление сопротивления воздуха. Приравняв мощность двигателя к мощности, расходуемой на аэродинамику, мы находим теоретический предел скорости.

Схема движущегося вперёд автомобиля со стрелкой мощности двигателя и противоположной стрелкой аэродинамического сопротивления, с выделенным сечением лобовой площади
На максимальной скорости движущая сила двигателя уравновешивает аэродинамическое сопротивление.

Как пользоваться

Укажите мощность, передаваемую на колёса, в ваттах (1 л.с. ≈ 746 Вт, 1 кВт = 1000 Вт), плотность воздуха (около 1,225 кг/м³ на уровне моря), коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx, обычно 0,25–0,35 для легковых авто) и лобовую площадь в квадратных метрах (примерно 2,0–2,5 м² для легкового автомобиля). Калькулятор выдаёт максимальную скорость в км/ч, милях/ч и м/с.

Разбираем формулу

Сила аэродинамического сопротивления равна \(F = \tfrac{1}{2}\cdot\rho\cdot C_x\cdot A\cdot v^2\). Мощность на её преодоление — \(P = F\cdot v = \tfrac{1}{2}\cdot\rho\cdot C_x\cdot A\cdot v^3\). Приравняв это к доступной мощности и выразив \(v\), получаем:

$$v = \sqrt[3]{\dfrac{P}{\tfrac{1}{2}\cdot\rho\cdot C_x\cdot A}}$$

Зависимость через кубический корень и объясняет, почему для удвоения максимальной скорости нужно примерно в восемь раз больше мощности.

Вид спереди автомобиля, где лобовая площадь A показана заштрихованным прямоугольником вокруг силуэта машины
Лобовая площадь \(A\) и коэффициент сопротивления \(C_d\) — ключевые аэродинамические параметры.

Пример расчёта

Для типичного автомобиля: \(P = 150\,000\) Вт, \(\rho = 1{,}225\) кг/м³, \(C_x = 0{,}30\), \(A = 2{,}2\) м². Знаменатель равен \(0{,}5 \times 1{,}225 \times 0{,}30 \times 2{,}2 = 0{,}40425\). Тогда $$v = \sqrt[3]{\frac{150000}{0{,}40425}} = \sqrt[3]{371\,057} \approx 71{,}86 \ \text{м/с},$$ то есть около 258,7 км/ч (≈160,7 миль/ч).

Частые вопросы

Почему реальная максималка ниже? Настоящий автомобиль теряет мощность ещё и на сопротивление качению, потери в трансмиссии и ограничения передаточных чисел, поэтому фактическая максимальная скорость обычно ниже этого аэродинамического потолка.

Какую мощность вводить? Для наиболее реалистичной оценки используйте мощность на колёсах. Мощность «на маховике» (по паспорту двигателя) завышает результат из-за потерь в трансмиссии.

Работает ли это с любыми единицами? Физика универсальна. Просто задавайте значения в системе СИ (ватты, кг/м³, м²) — и результат будет верным.

Последнее обновление: