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輸入計算

數學公式

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結果

估算續航里程
356.2
公里
續航里程(英里) 221.4 mi
可用電量 57 kWh

什麼是電動車續航里程計算機?

這款計算機能幫你估算電動車(EV)單次充電可以跑多遠。它結合三個關鍵數字:電池的總容量(以千瓦時 kWh 為單位)、實際可用的電量比例,以及車輛每行駛一公里所消耗的電量。算出的結果會同時以公里與英里呈現,方便你快速掌握行駛距離。

使用方式

先輸入電池的標稱容量(例如 60 kWh)。接著設定可用比例——原廠通常不會讓電池放電到 100%,因此實際可用大約落在 90~95% 之間。最後填入你實際的耗電量,以每公里千瓦時(kWh/km)計算,一般乘用電動車約為 0.15~0.20 kWh/km。按下計算,即可得到估算的續航里程。

公式說明

計算邏輯其實很簡單:可用電量等於電池容量乘以可用比例,續航里程則等於可用電量除以每公里耗電量。

$$\text{續航里程(公里)} = \frac{\text{電池容量 kWh} \times \dfrac{\text{可用比例 \%}}{100}}{\text{耗電量(kWh/km)}}$$

耗電量愈低(駕駛習慣節能、氣溫溫和、路面平坦),可跑的距離就愈遠;反之,高速行駛、寒冷天氣與重載都會提高耗電量,縮短續航里程。

圖示:電池容量乘以可用比例除以能耗等於續航里程
如何根據電池容量、可用比例和能耗計算續航里程。

實際範例

假設你的電池容量為 60 kWh,可用比例為 95%,車輛耗電量為 0.16 kWh/km。可用電量=\(60 \times 0.95 = 57\) kWh。續航里程=\(57 \div 0.16 = 356.25\) 公里,約等於 221.4 英里。

比較低、中、高能耗下續航里程的長條圖
每公里能耗越低,相同電池可獲得越長的續航里程。

常見問題

為什麼我的實際續航比標稱的 WLTP/EPA 數據還低?官方數據是在受控的測試循環下取得的。高速行駛、開冷暖氣、低溫電池與地形起伏都會增加耗電量。(提醒:歐洲多採用 WLTP 標準,美國則使用 EPA,兩者測試方式不同,數值不可直接互換。)

可用比例該設多少?如果不確定,對多數現代電動車而言,設定 90~95% 是穩妥的假設,因為原廠通常會保留緩衝電量以保護電池。

怎麼知道我的耗電量?大多數電動車會顯示平均耗電(kWh/100 km)。把這個數字除以 100,就能換算成 kWh/km。

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