什么是电动汽车续航里程计算器？
这款计算器可以帮你估算电动汽车（EV）充满一次电能跑多远。它综合考虑三个关键数据：电池的总容量（以千瓦时 kWh 计）、其中可实际使用的电量比例，以及车辆每行驶一公里所消耗的电量。计算结果会同时以公里和英里两种单位呈现，方便你直观了解续航表现。
如何使用
首先填入电池的标称容量（例如 60 kWh）。接着设置可用电量比例——厂家通常不会允许电池电量百分百放空，所以一般预留缓冲，可用比例多在 90%～95% 之间。最后输入你的真实能耗，单位为每公里千瓦时（kWh/km）；多数家用电动车大约在 0.15～0.20 kWh/km 之间。点击"计算"即可看到估算续航里程。
计算公式详解
计算逻辑很简单：可用电量等于电池容量乘以可用比例，续航里程则等于可用电量除以每公里能耗。
$$\text{续航里程（公里）} = \frac{\text{电池容量 (kWh)} \times \dfrac{\text{可用比例 (\%)}}{100}}{\text{能耗 (kWh/km)}}$$
能耗越低（经济驾驶、气温温和、路面平坦），续航越长；而高速行驶、低温天气和满载都会增加能耗，缩短实际续航。
实例演算
假设你有一块 60 kWh 的电池，可用比例为 95%，车辆能耗为 0.16 kWh/km。那么可用电量 \( = 60 \times 0.95 = 57 \) kWh，续航里程 \( = 57 \div 0.16 = 356.25 \) 公里，约合 221.4 英里。
常见问题
为什么我的实际续航比官方 WLTP/EPA 数值低？ 官方数据是在受控的标准工况下测得的。海外车型常用 WLTP（欧洲）或 EPA（美国）标准，而中国市场则多采用 CLTC 工况。无论哪种标准，高速行驶、开空调、电池低温和复杂路况都会让实际能耗上升，导致续航缩水。
可用比例该填多少？ 如果不确定，对大多数现代电动车来说，填 90%～95% 是比较稳妥的估计，因为它们都会预留一部分电量来保护电池。
怎么知道我的能耗是多少？ 大多数电动车的仪表盘会显示平均能耗（kWh/100 km）。把这个数字除以 100，就得到每公里能耗（kWh/km）。
