什么是特斯拉充电费用计算器？
这个工具可以估算单次给特斯拉（或任何电动车）充电要花多少钱。它适用于任何国家和地区——只需按你本地的货币，填入每千瓦时（kWh）的电价即可。由于没有任何充电设备能做到百分之百高效，本计算器还会把充电过程中的电能损耗考虑在内，因此算出的金额反映的是你电费账单上的实际支出，而不仅仅是存进电池里的那部分电量。
使用方法
需要填写四个数值：电池容量（kWh，例如 Model 3 长续航版约为 75 kWh）、本次想补充的电量百分比、充电效率（家用交流慢充通常为 85%–95%），以及每千瓦时的电价。计算结果会显示本次充电的费用，并分别列出"存入电池的电量"和"实际从电网取用的电量"。
计算公式详解
存入电池的电量 = 电池容量 × 充电比例。要得出从电网取用的电量，再除以充电效率——效率越低，意味着为了让电池增加同样的电量，需要从电网多取用电能。将电网取用电量乘以每千瓦时电价，即可得到费用：
$$\text{费用} = \frac{\text{电池容量} \times \dfrac{\text{充电百分比}}{100}}{\dfrac{\text{效率}}{100}} \times \text{电价}$$
实例演算
假设给一块 75 kWh 的电池充电 80%，充电效率为 90%，电价为 0.15 美元/kWh。存入电池的电量 = \(75 \times 0.80 = 60\) kWh。从电网取用的电量 = \(60 / 0.90 = 66.67\) kWh。费用 = \(66.67 \times 0.15 =\) 10.00 美元。
常见问题
为什么要算上效率？充电时会有一部分电能以热量形式损耗，所以电表记录的用电量会比电池实际增加的电量多。如果忽略这一点，你算出来的电费大约会比实际低 5%–15%。
该填多少效率？家用交流充电（Level 2，二级充电）约为 85%–92%；直流快充通常略高，约为 90%–95%。如果拿不准，填 90% 是个比较稳妥的默认值。
美国以外的地区能用吗？当然可以。公式与货币种类无关——只要填入你本地的每千瓦时电价，结果就会以对应的货币显示。
