ماذا تفعل هذه الحاسبة
تساعد حاسبة محطات شحن رحلة فينفاست (VinFast) البرية سائقي السيارات الكهربائية على التخطيط للرحلات الطويلة، إذ تقدّر عدد مرات إعادة الشحن التي ستحتاج إليها والمدة الإجمالية التي ستستغرقها الرحلة. وهي صالحة لأي سيارة كهربائية — سواء كانت فينفاست VF 8 أو VF 9 أو أي طراز آخر — ما دمت تعرف المدى الفعلي القابل للاستخدام بين كل عملية شحن وأخرى.
طريقة الاستخدام
أدخل المسافة الكلية للرحلة بالأميال، والمدى الواقعي القابل للاستخدام في كل شحنة (وهو عادةً ما بين 70% و85% من المدى المُعلَن لترك هامش أمان)، ومتوسط سرعة القيادة، ومتوسط عدد الدقائق التي تقضيها في كل محطة شحن. تعرض لك الحاسبة عندها عدد محطات الشحن، وزمن القيادة، وزمن الشحن، والزمن الكلي للرحلة.
شرح المعادلة
يُحسب عدد المحطات بقسمة مسافة الرحلة على المدى القابل للاستخدام، مع التقريب إلى أعلى، ثم طرح واحد — لأنك تنطلق ببطارية ممتلئة وتصل إلى وجهتك بحاجة فقط إلى ما يكفي من الشحن للوصول. أما الزمن الكلي فيجمع بين زمن القيادة (المسافة ÷ السرعة) ومجموع زمن جميع محطات الشحن.
$$S = \max\!\left(\left\lceil \frac{\text{مسافة الرحلة بالأميال}}{\text{المدى القابل للاستخدام}} \right\rceil - 1,\; 0\right)$$
$$T = \frac{\text{مسافة الرحلة بالأميال}}{\text{السرعة}} \times 60 + S \times \text{دقائق المحطة الواحدة}$$
مثال محلول
افترض أنك تقطع 500 ميل بسيارة فينفاست VF 8 ذات مدى قابل للاستخدام يبلغ 200 ميل، بمتوسط سرعة 60 ميلاً في الساعة، مع محطات شحن تستغرق 30 دقيقة لكل منها. عدد المحطات \(= \lceil 500 \div 200 \rceil - 1 = \lceil 2.5 \rceil - 1 = 3 - 1 = 2\) محطتان. زمن القيادة \(= 500 \div 60 \times 60 = 500\) دقيقة. زمن الشحن \(= 2 \times 30 = 60\) دقيقة. الإجمالي \(= 560\) دقيقة \(\approx 9.33\) ساعة.
الأسئلة الشائعة
هل أستخدم المدى المُعلَن أم المدى القابل للاستخدام؟ استخدم المدى القابل للاستخدام، فالظروف الواقعية (سرعة الطرق السريعة، والطقس، وتشغيل التكييف) تقلّل من المدى، لذا خطّط على أساس 70% إلى 85% من الرقم المُعلَن.
لماذا نطرح محطة واحدة؟ لأنك تنطلق ببطارية ممتلئة وتحتاج فقط إلى الوصول إلى وجهتك، فالمرحلة الأخيرة لا تتطلب أي شحن إضافي.
هل تأخذ الحاسبة في الحسبان الفرق بين الشواحن السريعة والبطيئة؟ نعم — عدّل عدد الدقائق لكل محطة بما يعكس الشحن السريع بالتيار المستمر (DC) (الأقصر زمنًا) مقابل الشحن من المستوى الثاني (Level 2) (الأطول زمنًا).
