الاتصال عبر MCP →

أدخل الحساب

صيغة رياضية

اعلان

نتائج

تكلفة الشحن التقديرية
٢٫٨٢
لكل عملية شحن
نسبة الشحن المُضافة ٨٠ %
الطاقة المخزّنة في البطارية ١٤٫٩١ kWh
الطاقة المسحوبة من الشبكة ١٦٫٥٧ kWh

ماذا تفعل هذه الحاسبة؟

تساعدك حاسبة تكلفة شحن فينفاست VF3 على تقدير المبلغ الذي ستدفعه مقابل الكهرباء لشحن سيارتك الكهربائية الصغيرة من نوع SUV من مستوى شحن معيّن إلى مستوى آخر. تأخذ الحاسبة في الحسبان السعة الفعلية القابلة للاستخدام من البطارية، وخسائر الشحن الواقعية، إضافةً إلى سعر الكهرباء في منطقتك؛ لذا يعكس الرقم الناتج ما سيظهر فعلاً على فاتورتك، وليس الطاقة المثالية المخزّنة داخل حزمة البطارية.

طريقة الاستخدام

أدخل سعة بطارية سيارتك VF3 بالكيلوواط/ساعة (نحو 18.64 كيلوواط/ساعة افتراضياً)، وكفاءة الشحن (عادةً بين 85% و92% للشحن المنزلي بالتيار المتردد)، ونسبة الشحن الحالية والمستهدفة كنِسَب مئوية، وسعر الكهرباء لكل كيلوواط/ساعة بعملتك المحلية. تعرض لك الحاسبة التكلفة الإجمالية لجلسة الشحن، إلى جانب الطاقة الواصلة إلى البطارية والطاقة المسحوبة من الشبكة الكهربائية.

شرح المعادلة

نحسب أولاً الزيادة في نسبة الشحن: (المستهدف − الحالي). وبضرب هذه النسبة في سعة البطارية والقسمة على 100 نحصل على مقدار الطاقة المخزّنة في البطارية. ولأن أجهزة الشحن تفقد جزءاً من الطاقة على هيئة حرارة، نقسم هذا الرقم على نسبة الكفاءة للحصول على الطاقة المسحوبة فعلاً من الشبكة. وأخيراً نضرب الناتج في سعر الكهرباء لنحصل على التكلفة:

$$\text{التكلفة} = \frac{\text{السعة} \times \dfrac{\text{المستهدف} - \text{الحالي}}{100}}{\dfrac{\text{الكفاءة}}{100}} \times \text{السعر}$$

اعلان
مخطط يوضح حالة شحن البطارية من البداية إلى الهدف مع تدفق الطاقة والتكلفة
تعتمد تكلفة الشحن على الطاقة المضافة بين الشحن الابتدائي (S) والمستهدف (T)، مع التعديل وفقًا للكفاءة وسعر الكهرباء (R).

مثال تطبيقي

لنفترض شحن سيارة VF3 بسعة 18.64 كيلوواط/ساعة من 20% إلى 100% بكفاءة 90% وسعر كهرباء 0.17 لكل كيلوواط/ساعة: تكون الزيادة 80%، أي \(18.64 \times 0.80 = 14.912\) كيلوواط/ساعة تصل إلى البطارية. وبالقسمة على 0.90 نحصل على نحو 16.569 كيلوواط/ساعة مسحوبة من الشبكة. وبسعر 0.17 تصبح التكلفة نحو 2.82 لكل عملية شحن.

الأسئلة الشائعة

لماذا نأخذ كفاءة الشحن في الحسبان؟ تهدر أجهزة الشحن بالتيار المتردد بين 8% و15% من الطاقة على هيئة حرارة وفقد في التحويل، لذا تسحب من الشبكة طاقة أكبر مما يصل فعلاً إلى البطارية. وتجاهل هذا العامل يجعل التكلفة المقدّرة أقل من الواقع.

ما سعة البطارية التي ينبغي إدخالها؟ تعتمد VF3 على حزمة بطارية من نوع LFP بسعة تقارب 18.64 كيلوواط/ساعة؛ استخدم المواصفات الخاصة بطرازك إذا اختلفت حسب السوق.

هل تعمل الحاسبة مع أي عملة؟ نعم. أدخل سعر الكهرباء بالعملة التي تصدر بها شركة الكهرباء فاتورتك، وستظهر النتيجة بالعملة نفسها.

آخر تحديث: