このツールでできること
「VinFast VF3 充電コスト計算ツール」は、ベトナムの自動車メーカー VinFast の小型電気SUV「VF3」を、ある残量から目標の残量まで充電したときにかかる電気代をかんたんに試算できるツールです。実際に使えるバッテリー容量、現実的な充電ロス、そしてお住まいの地域の電気料金を考慮するため、バッテリーに蓄えられる理論上のエネルギーではなく、実際に請求書に反映される金額に近い数値が得られます。
使い方
VF3 のバッテリー容量（kWh。初期値は約 18.64 kWh）、充電効率（家庭用 AC 充電では一般的に 85〜92%）、現在の残量（SOC）と目標残量をパーセントで、そして 1 kWh あたりの電気料金をご自身の通貨で入力してください。1 回の充電にかかる総コストに加え、バッテリーに蓄えられるエネルギー量と、電力網（コンセント側）から取り込むエネルギー量も表示されます。
計算式の解説
まず充電する残量の増加分を求めます： （目標残量 − 現在残量）。これに容量を掛けて 100 で割ると、バッテリーに実際に蓄えられるエネルギー量が出ます。充電器は一部のエネルギーを熱として失うため、この値を効率で割って、電力網から取り込む実際のエネルギー量を算出します。最後に電気料金を掛けてコストを求めます。
$$\text{コスト} = \frac{\text{容量} \times \dfrac{\text{目標残量} - \text{現在残量}}{100}}{\dfrac{\text{効率}}{100}} \times \text{電気料金}$$
計算例
18.64 kWh の VF3 を、効率 90%、1 kWh あたり 0.17 の料金で 20% から 100% まで充電する場合：増加分は 80% なので、\(18.64 \times 0.80 = 14.912\) kWh がバッテリーに蓄えられます。これを 0.90 で割ると、電力網から取り込む量は約 16.569 kWh。0.17 を掛けると、1 回あたり約 2.82 になります。
よくある質問（FAQ）
なぜ充電効率を考慮するのですか？ AC 充電器は熱や変換ロスとしてエネルギーの 8〜15% を失うため、バッテリーに届く量よりも多くを電力網から取り込みます。これを無視すると、コストを実際より低く見積もってしまいます。
バッテリー容量はどの数値を使えばよいですか？ VF3 は約 18.64 kWh の LFP（リン酸鉄リチウム）バッテリーを搭載しています。販売される市場によって仕様が異なる場合は、お乗りのモデルのスペックを入力してください。
どの通貨でも使えますか？ はい。電力会社から請求される通貨で料金を入力すれば、結果も同じ通貨で表示されます。
