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公式

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結果

充電コストの目安
7.53
1回の充電あたり
バッテリーに追加されるエネルギー 45.18 kWh
電力網から引き出すエネルギー 50.2 kWh

この計算ツールでできること

VinFast VF7 充電コスト計算ツールは、ある充電率(SOC)から別の充電率まで充電したときに、電気代がいくらかかるかを試算します。実際の充電では一部のエネルギーがロスになるため、その「充電効率」も考慮。バッテリーに蓄えられるエネルギーだけでなく、メーターが実際に計測する使用量に近い金額がわかります。電気料金は普段お支払いの通貨でそのまま入力できるので、どの国・地域でもお使いいただけます。なお、VinFastはベトナム発のEVメーカーで、車種や仕様は国によって異なる場合があります。

使い方

まずバッテリー容量をkWhで入力します(VF7のバッテリーは、Ecoグレードで約59.6kWh、Plusグレードで約75.3kWhが目安です。お乗りの車に合わせた数値を入力してください)。次に、現在の充電率と目標とする充電率をそれぞれパーセントで設定します。さらに充電効率を入力します(家庭用のAC充電では一般的に85〜95%が目安)。これは充電器やバッテリーで生じるロスを織り込むためのものです。最後にkWhあたりの電気料金を入力すると、1回あたりの充電コストの目安が表示されます。

計算式の解説

はじめに、バッテリーに追加されるエネルギーを求めます:バッテリー容量 ×(目標% − 開始%)÷ 100。一部のエネルギーは熱として失われるため、実際に電力網(コンセント)から引き出すエネルギーはこれより多くなります。そこで効率(割合)で割って補正します。最後にkWhあたりの料金を掛ければコストが算出できます。まとめると:$$\text{コスト} = \frac{\text{バッテリー容量} \times \dfrac{\text{目標} - \text{開始}}{100}}{\dfrac{\text{効率}}{100}} \times \text{料金}$$です。

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Flat diagram showing energy flow from grid through charging losses into a car battery, with cost formula components labeled by symbols
Energy drawn from the grid exceeds energy stored due to charging efficiency losses, which the formula accounts for.

計算例

75.3kWhのVF7を、効率90%で20%から80%まで充電し、電気料金が0.15ドル/kWhの場合:バッテリーへのエネルギー = $$75.3 \times 60 \div 100 = 45.18\,\text{kWh}$$ 電力網から引き出すエネルギー = $$45.18 \div 0.90 = 50.2\,\text{kWh}$$ コスト = $$50.2 \times 0.15 = \textbf{7.53ドル}$$ となります。

Flat bar chart illustration showing battery charge rising from start percentage to target percentage
The worked example charges the battery from its starting level up to the target level.

よくある質問

なぜ充電効率を考慮するのですか? 充電は100%効率よく行われるわけではなく、一部の電力が熱として失われます。そのため、実際にはバッテリーに蓄えられる量よりも多くの電力料金を支払うことになります。家庭用AC充電では90%が無理のない初期値です。

急速充電(DC)でも使えますか? はい。利用する急速充電サービスの料金を入力し、わかる場合はやや高めの効率を設定してください。公共の充電スタンドは通常、kWhあたりで課金されます。

バッテリー容量はどの値を入力すればよいですか? お乗りのグレードの実用バッテリー容量を入力してください。不明な場合は取扱説明書や充電アプリでご確認ください。

最終更新: