這個計算機能做什麼
VinFast VF7 充電費用計算機可協助你估算，將 VF7 從某個電量充到另一個電量需要花多少電費。它會把實際充電過程中的能量損耗（充電效率）一併納入計算，因此得出的數字更貼近電表實際跳動的度數，而不只是電池真正儲存的能量。你可以用自己所在地的幣別填入電價，因此這項工具在任何國家都能使用。
使用方式
先填入你的電池容量（kWh）。VF7 的 Eco 車型電池約為 59.6 kWh，Plus 車型約為 75.3 kWh，請依你實際的車款選用對應數值。接著設定起始電量與目標電量（以百分比表示）。再加入充電效率（家用 AC 交流充電通常落在 85–95%），用來反映充電器與電池在充電過程中的能量損耗。最後輸入每度（kWh）電價，即可看到這次充電的預估費用。
計算公式說明
計算機會先算出實際充入電池的能量：電池容量 ×（目標% − 起始%）÷ 100。由於部分能量會以熱能形式流失，從電網實際取用的電量會更高，因此要再除以效率比例。最後乘上每度電價，就能得到費用。簡單來說：
$$\text{費用} = \frac{\text{電池容量} \times \dfrac{\text{目標\%} - \text{起始\%}}{100}}{\dfrac{\text{效率\%}}{100}} \times \text{電價}$$
實際範例
以 75.3 kWh 的 VF7 為例，在 90% 充電效率下從 20% 充到 80%，電價為每度 $0.15：充入電池的能量 = \(75.3 \times 60 \div 100 = 45.18\) kWh。從電網取用的能量 = \(45.18 \div 0.90 = 50.2\) kWh。費用 = \(50.2 \times 0.15 =\) $7.53。
常見問題
為什麼要考慮充電效率？充電過程不可能 100% 無損耗，部分電力會以熱能流失，因此你支付的電量會比電池實際儲存的更多。家用 AC 交流充電以 90% 作為預設值相當合理。
這也適用於 DC 直流快充嗎？可以。只要填入快充營運商的收費電價，若已知數值，效率可略微調高。公共充電站通常也是以每度（kWh）計費。
我該填哪一個電池容量？請填入你車款的可用電池容量。若不確定，可查閱車主手冊或充電 App 確認。
