Connectez-vous via MCP →

Entrez le calcul

Formule

Publicité

Résultats

Coût de recharge estimé
7,53
par session de recharge
Énergie ajoutée à la batterie 45,18 kWh
Énergie prélevée sur le réseau 50,2 kWh

À quoi sert ce calculateur

Le calculateur du coût de recharge du VinFast VF7 estime le montant que vous paierez en électricité pour faire passer votre VF7 d'un niveau de charge à un autre. Il prend en compte les pertes réelles lors de la recharge (le rendement), afin que le résultat reflète ce que votre compteur enregistre vraiment, et non seulement l'énergie stockée dans la batterie. Saisissez votre propre prix de l'électricité, dans la devise que vous utilisez : l'outil fonctionne ainsi dans n'importe quel pays.

Comment l'utiliser

Indiquez la capacité de votre batterie en kWh (le VF7 est proposé avec des packs d'environ 59,6 kWh pour la finition Eco et 75,3 kWh pour la finition Plus — choisissez la valeur correspondant à votre véhicule). Réglez votre niveau de charge de départ et votre niveau de charge visé, exprimés en pourcentage. Ajoutez un rendement de recharge (généralement de 85 à 95 % pour une recharge domestique en courant alternatif) pour tenir compte des pertes dans le chargeur et la batterie. Saisissez enfin le prix de votre électricité au kWh, puis consultez le coût estimé de la session.

La formule expliquée

Le calculateur détermine d'abord l'énergie ajoutée à la batterie : Batterie × (Cible % − Départ %) / 100. Comme une partie de l'énergie se dissipe en chaleur, l'énergie prélevée sur le réseau est plus élevée : on divise donc par la fraction de rendement. On multiplie ensuite par votre prix au kWh pour obtenir le coût. En résumé :

$$\text{Coût} = \frac{\text{Batterie} \times \dfrac{\text{Cible} - \text{Départ}}{100}}{\dfrac{\text{Rendement}}{100}} \times \text{Prix}$$
Publicité
Flat diagram showing energy flow from grid through charging losses into a car battery, with cost formula components labeled by symbols
Energy drawn from the grid exceeds energy stored due to charging efficiency losses, which the formula accounts for.

Exemple chiffré

Pour un VF7 de 75,3 kWh rechargé de 20 % à 80 % avec un rendement de 90 %, et une électricité à 0,15 $/kWh : énergie vers la batterie =

$$75{,}3 \times \frac{60}{100} = 45{,}18 \text{ kWh}$$

Énergie prélevée sur le réseau =

$$45{,}18 \div 0{,}90 = 50{,}2 \text{ kWh}$$

Coût =

$$50{,}2 \times 0{,}15 = \mathbf{7{,}53 \ \$}$$
Flat bar chart illustration showing battery charge rising from start percentage to target percentage
The worked example charges the battery from its starting level up to the target level.

FAQ

Pourquoi tenir compte du rendement ? Une recharge n'est jamais efficace à 100 % : une partie de l'énergie se perd en chaleur, vous payez donc plus que ce que la batterie stocke réellement. Une valeur de 90 % constitue un repère raisonnable pour une recharge domestique en courant alternatif.

Est-ce valable pour la recharge rapide en courant continu ? Oui, mais saisissez le tarif appliqué par votre opérateur de recharge rapide et, si vous le connaissez, un rendement légèrement supérieur. La recharge publique est généralement facturée au kWh.

Quelle capacité de batterie indiquer ? Utilisez la capacité utile de la batterie correspondant à votre finition. En cas de doute, consultez votre manuel d'utilisation ou votre application de recharge.

Dernière mise à jour: