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Fórmula

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Resultados

Consumo de combustible
20
km/L (canónico)
Unidad Valor Símbolo
Kilómetros por litro 20 km/L
Litros por kilómetro 0,05 L/km
Litros cada 10 kilómetros 0,5 L/10km
Litros cada 100 kilómetros 5 L/100km
Millas por galón (EE. UU.) 47,042917 mpg (EE. UU.)
Galones cada 100 millas (EE. UU.) 2,125719 gal/100mi (EE. UU.)
Millas por galón (imperial) 56,496187 mpg (imp.)
Galones cada 100 millas (imperial) 1,770031 gal/100mi (imp.)

Para qué sirve este conversor

El consumo de combustible se expresa en muchas unidades incompatibles según el país. Algunas miden el «rendimiento» (cuanto más alto, mejor), como los kilómetros por litro y las millas por galón, mientras que otras miden el «consumo» (cuanto más bajo, mejor), como los litros cada 100 kilómetros. Esta herramienta toma una sola cifra en cualquiera de las ocho unidades y muestra al instante el valor equivalente en todas ellas, de modo que puedas comparar coches o fichas técnicas sin importar cómo se hayan indicado los datos. Es una conversión de unidades pura y funciona igual en cualquier parte del mundo; la única diferencia regional es el galón estadounidense frente al galón imperial, algo mayor, y ambos están incluidos.

Cómo usarlo

Escribe la cifra de consumo, elige en el desplegable la unidad en la que está tu número y consulta la tabla completa de conversiones. Por ejemplo, en EE. UU. las etiquetas de los coches usan mpg estadounidenses, en el Reino Unido se usan mpg imperiales y en la mayor parte del mundo se emplean L/100km o km/L. Introduce el valor tal y como aparece publicado y el conversor se encarga del resto.

La fórmula explicada

Cada dato introducido se normaliza primero a una única magnitud canónica: kilómetros por litro (km/L). Las tres constantes exactas que se utilizan son 1 milla = 1,609344 km, 1 galón estadounidense = 3,785411784 L y 1 galón imperial = 4,54609 L. A partir de los km/L canónicos, la herramienta deduce cada resultado: las unidades recíprocas como L/100km usan \( \dfrac{100}{\text{km/L}} \), mientras que los mpg usan \(\text{km/L} \times \dfrac{\text{litros-por-galón}}{\text{km-por-milla}}\). Las constantes se mantienen con la máxima precisión y solo se redondea el resultado que se muestra.

$$\text{km/L} = \text{Fuel economy}$$
Diagrama que muestra las unidades de distancia por volumen y volumen por distancia como medidas inversas
km/L y mpg miden la distancia por combustible, mientras que L/100km mide el combustible por distancia: son inversamente proporcionales.

Ejemplo resuelto

Introduce 20 km/L. El valor canónico es 20 km/L. Entonces

$$\text{L/100km} = \frac{100}{20} = 5$$$$\text{mpg de EE. UU.} = 20 \times \frac{3{,}785411784}{1{,}609344} = 47{,}0429$$$$\text{mpg imperiales} = 20 \times \frac{4{,}54609}{1{,}609344} = 56{,}4962$$

Es decir, 20 km/L equivalen aproximadamente a 47 mpg estadounidenses o 56,5 mpg imperiales.

Flujo de conversión desde un valor en mpg de EE. UU. que se ramifica a km/L, L/100km y mpg imperial
Un valor introducido se convierte a la vez a todas las demás unidades de consumo.

Preguntas frecuentes

¿Por qué los mpg de EE. UU. son menores que los mpg imperiales para el mismo coche? Un galón imperial (4,546 L) es alrededor de un 20 % más grande que un galón estadounidense (3,785 L), por lo que el mismo coche recorre más distancia con un galón imperial, lo que da una cifra más alta.

¿Por qué no puedo introducir cero ni un número negativo? El consumo de combustible es siempre físicamente positivo, y varias conversiones dividen entre el valor, así que se rechazan los valores nulos o negativos para evitar resultados indefinidos.

¿Son L/100km y km/L simplemente lo contrario? Sí, son recíprocos escalados por 100: uno mide la distancia por unidad de combustible y el otro el combustible por unidad de distancia.

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