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Fórmula

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  1. Fuel Economy (km/L)

    Fuel Economy (km/L): Calculadora de consumo de combustible y emisiones de CO2 por kilómetro

    distance driven per litre of fuel

  2. Total CO2 (kg)

    Total CO2 (kg): Calculadora de consumo de combustible y emisiones de CO2 por kilómetro

    total CO2 produced from the fuel burned

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Resultados

Consumo de combustible
12,5
km/L
Emisiones de CO2 por cada km recorrido 0,1856 kg-CO2/km
CO2 por km (gramos) 185,6 g-CO2/km
CO2 total del trayecto 92,8 kg-CO2

Qué calcula esta herramienta

Esta calculadora convierte dos datos sencillos de un trayecto real —cuánto combustible has gastado y cuántos kilómetros has recorrido— en dos cifras muy útiles: el consumo de tu coche en kilómetros por litro (km/L) y el dióxido de carbono (CO2) emitido por kilómetro recorrido. Los factores de emisión de CO2 empleados (2,32 kg-CO2/L para la gasolina y 2,58 kg-CO2/L para el diésel) proceden de la Guía para el cálculo de las emisiones totales de gases de efecto invernadero publicada por el Ministerio de Medio Ambiente de Japón. Como son valores de combustión «del depósito a la rueda» (tank-to-wheel) basados en la química de quemar el combustible, sirven para vehículos de cualquier país, no solo de Japón. Ten en cuenta que en la Unión Europea y otros mercados pueden aplicarse factores oficiales ligeramente distintos, pero el orden de magnitud es prácticamente el mismo.

Vista lateral plana de un coche con depósito de combustible y cuentakilómetros que indican el consumo en kilómetros por litro
El consumo de combustible mide cuánto recorre el coche por litro de combustible.

Cómo usarla

Introduce la cantidad de combustible consumido durante el trayecto (por ejemplo, el depósito que has repostado), elige el tipo de combustible para que se aplique el factor de CO2 correcto e indica la distancia recorrida con ese combustible. Pulsa calcular para ver tus km/L y tus kg-CO2 por kilómetro. Tanto el volumen de combustible como la distancia deben ser mayores que cero.

La fórmula explicada

El consumo es simplemente la distancia dividida entre el volumen de combustible: $$\text{km/L} = \frac{\text{distancia}}{\text{volumenCombustible}}$$. En cuanto a las emisiones, cada litro quemado libera una masa fija de CO2 (el factor), de modo que todo el trayecto emite \(\text{factorCO2} \times \text{volumenCombustible}\) kilogramos. Al dividir ese total entre la distancia obtenemos el CO2 por km. De forma equivalente, \(\text{CO2/km} = \frac{\text{factorCO2}}{\text{km/L}}\): cuanto más eficiente es el coche, menores son las emisiones por kilómetro.

Diagrama plano que muestra el volumen de combustible y la distancia combinados con un factor de CO2 para dar las emisiones por kilómetro
Cómo el volumen de combustible, la distancia y el factor de CO2 se combinan para dar las emisiones por kilómetro.

Ejemplo práctico

Imagina que has gastado 40 L de gasolina (factor 2,32) en 500 km. Consumo $$= \frac{500}{40} = \textbf{12,5 km/L}.$$ CO2 total del trayecto $$= 2{,}32 \times 40 = 92{,}8 \text{ kg}.$$ CO2 por km $$= \frac{92{,}8}{500} = \textbf{0,1856 kg-CO2/km},$$ es decir, unos 185,6 g-CO2/km.

Preguntas frecuentes

¿Por qué son distintos los factores de la gasolina y el diésel? El diésel (gasóleo) es más denso y contiene más carbono por litro, así que cada litro emite más CO2 (2,58 frente a 2,32 kg), aunque los coches diésel suelen ser más eficientes en conjunto.

¿Estos factores incluyen la producción del combustible? No. Son únicamente factores de combustión «del depósito a la rueda» y excluyen las emisiones «del pozo al depósito» derivadas del refinado y el transporte del combustible.

¿Cómo obtengo los gramos por kilómetro? Multiplica el valor de kg-CO2/km por 1000; la tabla de resultados ya te muestra esta conversión hecha.

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