Qué hace esta calculadora
La Calculadora de ahorro de CO₂ con coche eléctrico estima cuánto dióxido de carbono evitas emitir cada año al conducir un vehículo eléctrico (VE) en lugar de uno de gasolina. A diferencia de las simplificaciones que hablan de «cero emisiones», esta herramienta tiene en cuenta que cargar un eléctrico genera emisiones indirectas, que dependen de lo limpia que sea tu red eléctrica. Por eso es una herramienta universal: solo tienes que introducir la intensidad de carbono de tu red para obtener una comparación honesta y adaptada a tu ubicación.
Cómo usarla
Introduce cuatro datos: los kilómetros que recorres al año (km), las emisiones por el tubo de escape de tu coche de gasolina en gramos de CO₂ por km, el consumo de tu eléctrico en kWh por km y la intensidad de carbono de tu red eléctrica en gramos de CO₂ por kWh. La calculadora te devuelve los kilogramos de CO₂ ahorrados al año, las emisiones totales de cada vehículo y el porcentaje de reducción.
Valores de referencia habituales: un coche de gasolina emite en torno a 150–250 g CO₂/km, un eléctrico consume unos 0,15–0,20 kWh/km, y la intensidad de la red va desde casi 0 (hidráulica, nuclear o renovables) hasta más de 800 g CO₂/kWh (redes con mucho carbón). En España, por ejemplo, el mix eléctrico suele situarse en valores bajos gracias a las renovables y la nuclear.
La fórmula explicada
La ecuación principal es:
$$\text{CO}_2\text{ ahorrado (kg)} = \frac{\text{distancia} \times \left( \text{gasolina g/km} - \text{VE kWh/km} \times \text{red g/kWh} \right)}{1000}$$
Las emisiones por km del coche de gasolina son directas. Las emisiones efectivas por km del eléctrico equivalen a su consumo de energía multiplicado por la intensidad de la red. Al restar la cifra del eléctrico a la de la gasolina obtienes el ahorro por kilómetro, que se multiplica por la distancia y se divide entre 1000 para convertir los gramos en kilogramos.
Ejemplo práctico
Imagina que recorres 15.000 km al año, tu coche de gasolina emite 180 g CO₂/km, tu eléctrico consume 0,18 kWh/km y tu red emite 400 g CO₂/kWh. VE por km = \(0{,}18 \times 400 = 72\) g/km. Ahorro por km = \(180 - 72 = 108\) g/km. Ahorro anual = $$15.000 \times 108 \div 1000 = \mathbf{1.620 \text{ kg de CO}_2}$$ es decir, una reducción del 60 %.
Preguntas frecuentes
¿Por qué un eléctrico no siempre tiene cero emisiones? Porque al cargarlo toma energía de la red, que puede quemar combustibles fósiles. Cuanto más limpia sea la red, mayor será el ahorro.
¿El resultado puede ser negativo? Sí. Con una red muy contaminante, un eléctrico poco eficiente y un coche de gasolina eficiente, el eléctrico podría emitir más, dando un ahorro negativo.
¿Incluye las emisiones de fabricación? No, solo cubre las emisiones de uso (la conducción). Un análisis de ciclo de vida sumaría la producción de la batería, pero normalmente el eléctrico sigue saliendo mejor parado a lo largo de su vida útil.
