Что считает этот калькулятор
Калькулятор экономии CO₂ для электромобиля показывает, сколько углекислого газа вы перестанете выбрасывать за год, если пересядете с бензинового автомобиля на электромобиль (EV). В отличие от упрощённых заявлений о «нулевых выбросах», калькулятор учитывает, что зарядка электромобиля даёт косвенные выбросы — а их объём зависит от того, насколько «чистая» у вас электросеть. Именно поэтому инструмент универсален: достаточно указать углеродоёмкость своей сети, и вы получите честное сравнение именно для вашего региона.
Как пользоваться
Введите четыре значения: годовой пробег (км), выбросы вашего бензинового авто в граммах CO₂ на километр, расход электромобиля в кВт·ч на километр и углеродоёмкость вашей электросети в граммах CO₂ на кВт·ч. Калькулятор покажет, сколько килограммов CO₂ вы экономите за год, суммарные выбросы каждого автомобиля и процент снижения.
Ориентировочные значения: бензиновое авто выбрасывает примерно 150–250 г CO₂/км, электромобиль расходует около 0,15–0,20 кВт·ч/км, а углеродоёмкость сети колеблется от почти 0 (ГЭС, АЭС, возобновляемые источники) до 800+ г CO₂/кВт·ч (сети с преобладанием угля).
Как устроена формула
В основе расчёта лежит уравнение:
$$\text{Экономия CO}_2\text{ (кг)} = \frac{\text{пробег} \times \left( \text{бензин г/км} - \text{расход EV кВт}\cdot\text{ч/км} \times \text{углеродоёмкость г/кВт}\cdot\text{ч} \right)}{1000}$$
Выбросы бензинового авто на километр — прямые. Эффективные выбросы электромобиля на километр равны его расходу энергии, умноженному на углеродоёмкость сети. Вычитая показатель EV из показателя бензинового авто, получаем экономию на километр; затем умножаем её на пробег и делим на 1000, чтобы перевести граммы в килограммы.
Разбор примера
Предположим, вы проезжаете 15 000 км в год, ваше бензиновое авто выбрасывает 180 г CO₂/км, электромобиль расходует 0,18 кВт·ч/км, а сеть даёт 400 г CO₂/кВт·ч. Выбросы EV на км = \( 0{,}18 \times 400 = 72 \) г/км. Экономия на км = \( 180 - 72 = 108 \) г/км. Годовая экономия:
$$15\,000 \times 108 \div 1000 = \mathbf{1620\text{ кг CO}_2}$$
то есть снижение на 60%.
Частые вопросы
Почему электромобиль не всегда «нулевой» по выбросам? Зарядка берёт энергию из сети, а та может работать на ископаемом топливе. Чем чище сеть, тем больше экономия.
Может ли результат быть отрицательным? Да. На очень «грязной» сети, при неэффективном электромобиле и экономичном бензиновом авто электромобиль может выбрасывать больше — тогда экономия окажется отрицательной.
Учитываются ли выбросы при производстве? Нет, расчёт охватывает только выбросы при эксплуатации (поездках). Полный анализ жизненного цикла добавил бы производство батареи, но даже с ним электромобиль за весь срок службы обычно остаётся выгоднее.