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सूत्र (फॉर्मूला)

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  1. Circumference (in)

    Circumference (in): टायर साइज़ कन्वर्जन कैलकुलेटर

    Circumference of the tire from its overall diameter

  2. Revolutions per Mile

    Revolutions per Mile: टायर साइज़ कन्वर्जन कैलकुलेटर

    63360 inches per mile divided by the tire circumference in inches

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परिणाम

टायर का कुल व्यास
24.97
इंच
सेक्शन चौड़ाई 8.86 in
साइडवॉल ऊँचाई 3.99 in
परिधि 78.45 in
प्रति मील घुमाव 808

टायर साइज़ कन्वर्जन कैलकुलेटर क्या है?

225/45R17 जैसे मीट्रिक टायर साइज़ में मिलीमीटर और इंच दोनों एक ही कोड में मिले होते हैं, जिससे असली नाप का अंदाज़ा लगाना मुश्किल हो जाता है। यह कैलकुलेटर इस फ़ॉर्मेट को डिकोड करके इसे साफ़ इम्पीरियल मापों में बदल देता है: कुल व्यास, सेक्शन चौड़ाई, साइडवॉल ऊँचाई, परिधि और प्रति मील घुमाव। यह टायरों की तुलना करने, बड़े साइज़ में जाते समय फ़िटमेंट जाँचने, और यह पक्का करने के लिए बेहद काम का है कि नया साइज़ आपके स्पीडोमीटर को सही रखे।

मीट्रिक टायर साइड मार्किंग का आरेख, जो चौड़ाई, आस्पेक्ट रेशियो, कंस्ट्रक्शन और रिम व्यास में विभाजित है
मीट्रिक टायर साइज़ कोड के हिस्से: सेक्शन चौड़ाई, आस्पेक्ट रेशियो, कंस्ट्रक्शन और रिम व्यास।

इसका इस्तेमाल कैसे करें

अपने टायर की साइडवॉल पर लिखे तीन नंबर पढ़ें। 225/45R17 में सेक्शन चौड़ाई 225 mm है, एस्पेक्ट रेशियो 45% है, और रिम व्यास 17 इंच है। हर वैल्यू डालें और कैलकुलेटर तुरंत बदले हुए माप दिखा देगा। दो टायरों की तुलना करने के लिए उन्हें एक के बाद एक चलाएँ और कुल व्यास पर नज़र रखें — इसे मूल साइज़ के लगभग 3% के भीतर रखने से आपकी गियरिंग और स्पीडोमीटर रीडिंग सही रहती है।

फ़ॉर्मूला समझें

मिलीमीटर में साइडवॉल ऊँचाई, सेक्शन चौड़ाई को एस्पेक्ट रेशियो प्रतिशत से गुणा करने पर मिलती है: \(225 \times 45/100 = 101.25 \text{ mm}\)। इसे 25.4 से भाग देने पर यह इंच में बदल जाती है। चूँकि टायर में ऊपर और नीचे दोनों तरफ़ साइडवॉल होती है, इसलिए कुल व्यास रिम व्यास और साइडवॉल ऊँचाई के दोगुने को जोड़कर निकलता है:

$$\text{OD} = \text{Rim (in)} + 2 \cdot \dfrac{\text{Width (mm)} \times \frac{\text{Aspect (\%)}}{100}}{25.4}$$

परिधि व्यास को π से गुणा करने पर मिलती है, और प्रति मील घुमाव 63,360 इंच (एक मील) को परिधि से भाग देने पर मिलते हैं।

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टायर का अनुप्रस्थ काट जो रिम व्यास, साइडवॉल ऊँचाई और कुल व्यास की माप दर्शाता है
कुल व्यास रिम व्यास और साइडवॉल ऊँचाई के दोगुने के बराबर होता है।

हल किया हुआ उदाहरण

225/45R17 टायर के लिए: साइडवॉल \(= 225 \times 0.45 = 101.25 \text{ mm} = 3.986 \text{ in}\)। कुल व्यास $$\text{OD} = 17 + 2 \times 3.986 = 24.97 \text{ in}$$ सेक्शन चौड़ाई \(= 225 / 25.4 = 8.86 \text{ in}\)। परिधि \(= 24.97 \times \pi = 78.45 \text{ in}\), यानी लगभग 808 घुमाव प्रति मील।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

"R" का मतलब क्या है? R रेडियल बनावट को दर्शाता है; इससे इन गणनाओं पर कोई असर नहीं पड़ता।

मैं टायर साइज़ कितना सुरक्षित रूप से बदल सकता हूँ? स्पीडोमीटर की गड़बड़ी और क्लियरेंस की दिक्कतों से बचने के लिए कुल व्यास को मूल साइज़ के लगभग 3% के भीतर रखें।

इंच में क्यों बदलें? एक ही इकाई में व्यास की तुलना करने से यह आसानी से समझ आ जाता है कि नया टायर कितना ऊँचा या छोटा होगा।

अंतिम अपडेट: