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सूत्र (फॉर्मूला)

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परिणाम

अनुमानित चार्जिंग खर्च
$9.35
आपकी VinFast VF8 को चार्ज करने के लिए
बैटरी में जुड़ी ऊर्जा 52.62 kWh
ग्रिड से खींची गई ऊर्जा 58.47 kWh

यह कैलकुलेटर क्या करता है

VinFast VF8 चार्जिंग कॉस्ट कैलकुलेटर बताता है कि आपकी VinFast VF8 इलेक्ट्रिक SUV को घर पर या किसी पब्लिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने में कितना खर्च आएगा। इसमें बैटरी की क्षमता, चार्जिंग की शुरुआती और लक्ष्य स्थिति (state of charge), आपके यहाँ बिजली की कीमत और असल-दुनिया की चार्जिंग एफिशिएंसी (चार्जिंग के दौरान गर्मी के रूप में बर्बाद होने वाली ऊर्जा) — सब कुछ शामिल किया जाता है। ध्यान दें कि यहाँ कीमतें अमेरिकी डॉलर ($) में दी गई हैं; भारत में आप अपने यहाँ की बिजली दर (₹ प्रति यूनिट/kWh) डालकर भी वही गणना कर सकते हैं।

इसका इस्तेमाल कैसे करें

अपनी VF8 की बैटरी क्षमता दर्ज करें (VF8 Plus में 87.7 kWh का पैक आता है), प्रति kWh बिजली की कीमत, मौजूदा चार्ज लेवल, लक्ष्य चार्ज लेवल और चार्जिंग एफिशिएंसी भरें। घर पर AC चार्जिंग आमतौर पर 85–92% तक एफिशिएंट होती है। कैलकुलेटर आपको अनुमानित खर्च के साथ-साथ यह भी बताता है कि बैटरी में कितनी ऊर्जा जुड़ी और ग्रिड से असल में कितनी ऊर्जा खींची गई।

फ़ॉर्मूला समझें

सबसे पहले, बैटरी में जुड़ने वाली ऊर्जा = बैटरी क्षमता × बढ़ा हुआ प्रतिशत, यानी \(C \times (T - S) / 100\)। चूँकि चार्जिंग पूरी तरह एफिशिएंट नहीं होती, इसलिए ग्रिड को इससे ज़्यादा ऊर्जा देनी पड़ती है — इसे एफिशिएंसी η से भाग दें। आख़िर में ग्रिड से खींची गई ऊर्जा को प्रति kWh कीमत से गुणा करने पर कुल खर्च मिल जाता है।

$$\text{Cost} = \frac{\text{Battery (kWh)} \times \dfrac{\text{Target \%} - \text{Start \%}}{100}}{\dfrac{\text{Efficiency \%}}{100}} \times \text{Price (\$/kWh)}$$
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सपाट आरेख जिसमें बैटरी चार्ज स्तर शुरुआती प्रतिशत से लक्ष्य प्रतिशत तक बढ़ता दिखाया गया है, साथ में ऊर्जा और लागत का प्रवाह
लागत क्षमता C, शुरुआत S और लक्ष्य T के बीच के अंतर, चार्जिंग दक्षता eta और कीमत P पर निर्भर करती है।

उदाहरण के साथ गणना

मान लीजिए 87.7 kWh वाली VF8 Plus को 20% से 80% तक चार्ज किया जाए। इसमें बैटरी में 87.7 का 60% यानी 52.62 kWh ऊर्जा जुड़ती है। 90% एफिशिएंसी पर ग्रिड को \(52.62 / 0.9 = 58.47\) kWh देनी पड़ती है। $0.16/kWh की दर पर खर्च होगा \(58.47 \times 0.16 \approx\) $9.36

सपाट बार चार्ट जो विभिन्न लक्ष्य चार्ज स्तरों पर चार्जिंग लागत की तुलना करता है
अधिक लक्ष्य स्तर तक चार्ज करने से कुल उपयोग की गई ऊर्जा और लागत बढ़ जाती है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

ग्रिड से खींची गई ऊर्जा बैटरी की ऊर्जा से ज़्यादा क्यों होती है? चार्जिंग के दौरान कुछ ऊर्जा गर्मी के रूप में बर्बाद होती है, इसलिए जितनी ऊर्जा बैटरी तक पहुँचती है उससे ज़्यादा kWh के पैसे आपको चुकाने पड़ते हैं।

मुझे कौन-सी एफिशिएंसी इस्तेमाल करनी चाहिए? घर पर AC चार्जिंग के लिए लगभग 90% रखें; DC फ़ास्ट चार्जिंग में यह कम हो सकती है। अगर आप नुकसान को नज़रअंदाज़ करना चाहते हैं तो 100% सेट करें।

क्या यह VF8 Eco के लिए भी काम करता है? हाँ — बस अपने वेरिएंट के हिसाब से बैटरी क्षमता बदल दें।

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