MCP로 연결 →

계산 입력

공식

광고

결과

충전 속도
26
시간당 추가되는 주행거리(마일)
차량 전비 2.62 mi/kWh
마일당 에너지 사용량 0.381 kWh/mi

이 계산기는 무엇을 계산하나요

이 도구는 빈패스트(VinFast) 전기차(예: VF 8, VF 9)가 1시간 충전할 때마다 얼마나 많은 주행거리를 얻는지를 추정합니다. 단순히 킬로와트(kW) 수치만 보여주는 대신, 운전자가 실제로 궁금해하는 값인 시간당 추가 주행거리(마일)로 환산해 줍니다. 모든 전기차에 적용할 수 있지만, 기본값은 빈패스트 모델 기준입니다. 참고로 빈패스트는 베트남 전기차 브랜드로, 주행거리는 미국 EPA 기준(마일)을 사용합니다.

사용 방법

네 가지 값을 입력하세요. 충전기 출력(kW, 예: 레벨 2 가정용 충전기 11kW, 더 느린 월박스 7.2kW, DC 급속 충전 150kW 이상), 충전 효율(열 손실과 전력 변환 손실로 인해 보통 85~95%), 배터리 용량(kWh), 그리고 EPA 주행거리(마일)입니다. 입력하면 시간당 추가되는 마일 수와 함께 차량의 전비가 곧바로 표시됩니다.

계산 공식 풀이

먼저 차량이 1마일을 주행하는 데 쓰는 에너지를 구합니다: \( \text{kWh/마일} = \text{배터리} \div \text{주행거리} \). 그다음 실제 충전 출력은 \( \text{충전기 출력} \times \text{효율} \)입니다. 이 유효 출력을 마일당 에너지로 나누면 시간당 추가 주행거리가 나옵니다:

$$\text{시간당 마일} = \frac{\text{충전기 출력} \times \text{효율}}{\text{배터리} \div \text{주행거리}}$$
광고
충전기 출력, 효율, 배터리 용량, 주행거리가 시간당 추가 주행거리를 만들어내는 다이어그램
충전기 출력, 효율, 배터리 용량, EPA 주행거리가 결합되어 시간당 추가 주행거리가 결정되는 방식.

실제 계산 예시

배터리 82kWh, EPA 주행거리 215마일인 빈패스트 차량은 1마일당 \( 82 \div 215 \approx 0.3814 \) kWh를 사용합니다. 11kW 충전기를 90% 효율로 사용하면 유효 출력은 9.9kW입니다. 시간당 추가 주행거리:

$$9.9 \div 0.3814 \approx \textbf{25.96}\ \text{시간당 마일}$$
느린·중간·빠른 충전기의 시간당 충전 속도를 비교한 막대 그래프
충전기 출력이 높을수록 충전 1시간당 더 많은 주행거리가 추가됩니다.

자주 묻는 질문

효율을 100% 미만으로 설정하는 이유는 무엇인가요? 충전 과정에서 케이블, 차량 내 충전기, 배터리에서 열로 에너지가 손실됩니다. AC 가정용 충전은 보통 85~90% 효율이며, DC 급속 충전은 그보다 높습니다.

배터리가 차오를수록 급속 충전이 느려지나요? 네. DC 급속 충전은 충전 상태가 약 80%를 넘으면 속도가 줄어들기 때문에, 완충에 가까워질수록 실제 시간당 주행거리는 감소합니다.

이 계산기는 빈패스트 전용인가요? 계산 방식은 모든 전기차에 적용됩니다. 다만 기본 배터리 용량과 주행거리는 빈패스트 모델 기준이므로, 본인 차량의 정확한 트림에 맞게 값을 수정하세요.

최종 업데이트: