ماذا تفعل هذه الحاسبة
تحوّل هذه الأداة قدرة المحرك (القدرة الحصانية) وسرعة دورانه (RPM) إلى عزم دوران، مقيسًا بوحدة الرطل-قدم (lb-ft) ونيوتن·متر (N·m). القدرة وعزم الدوران مرتبطان عبر سرعة المحرك، لذا فإن معرفة قيمتين من هذه الثلاث تتيح لك حساب الثالثة. تتولى هذه الحاسبة إيجاد عزم الدوران انطلاقًا من القدرة الحصانية وسرعة الدوران.
طريقة الاستخدام
أدخل القدرة الحصانية للمحرك (HP) وسرعة الدوران (RPM) التي تُنتَج عندها هذه القدرة — وهي عادةً سرعة الدوران المذكورة في ورقة قياس الديناموميتر (الدينو) أو في جدول المواصفات. تعرض الحاسبة فورًا قيمة عزم الدوران بوحدة الرطل-قدم وما يعادلها بالنظام المتري بوحدة النيوتن·متر.
شرح المعادلة
العلاقة هي $$\text{عزم الدوران (رطل-قدم)} = \frac{\text{HP} \times 5252}{\text{RPM}}$$ ينبع الثابت 5252 من تعريف القدرة الحصانية نفسها: حصان واحد = 33,000 رطل-قدم في الدقيقة، وبقسمة 33,000 على \(2\pi\) نحصل على ما يقارب 5252. ولهذا السبب تتقاطع دائمًا منحنيات القدرة الحصانية وعزم الدوران عند سرعة 5252 دورة في الدقيقة تمامًا على مخطط الدينو.
مثال محلول
لنفترض أن محركًا يُنتج 300 حصان عند سرعة 6,000 دورة في الدقيقة. $$\text{عزم الدوران} = \frac{300 \times 5252}{6000} = \frac{1{,}575{,}600}{6000} = 262.6 \text{ رطل-قدم}$$ وبالتحويل إلى النظام المتري: \(262.6 \times 1.355818 \approx 356.0\) نيوتن·متر.
الأسئلة الشائعة
لماذا يُعدّ الرقم 5252 رقمًا «سحريًا»؟ لأنه ثابت تحويل وحدات يربط بين القدرة الحصانية (الشغل في الدقيقة) وعزم الدوران (قوة الدوران)، وهو مشتق من حاصل قسمة \(33{,}000 \div 2\pi\).
هل تصلح هذه المعادلة لأي محرك؟ نعم — فهي معادلة عامة تنطبق على أي آلة دوّارة تعرف فيها قيمة القدرة والسرعة.
هل يمكنني الانتقال من عزم الدوران إلى القدرة الحصانية؟ نعم، بإعادة ترتيب المعادلة: $$\text{HP} = \frac{\text{عزم الدوران} \times \text{RPM}}{5252}$$
