Qué hace esta calculadora
La calculadora del coste de carga por cada 100 millas te indica cuánta electricidad necesitas pagar para recorrer 100 millas con tu coche eléctrico. Es una herramienta universal: solo tienes que introducir la eficiencia de tu coche en millas por kWh y el precio de la electricidad en dólares (o cualquier otra moneda) por kWh. Así resulta muy sencillo comparar el coste de uso de un eléctrico frente a un coche de gasolina, o las tarifas de carga en casa frente a las de los puntos públicos. Ten en cuenta que el cálculo usa millas como unidad de referencia; si en tu país trabajas en kilómetros, más abajo te explicamos cómo adaptarlo.
Cómo usarla
Introduce dos valores: la eficiencia (cuántas millas recorre tu coche eléctrico por cada kWh; la mayoría se mueve entre 2,5 y 4,5 mi/kWh) y el precio de la electricidad por kWh. La calculadora te devuelve al instante el coste de recorrer 100 millas, la energía consumida y el coste por milla.
La fórmula explicada
Primero calculamos cuánta energía hace falta para 100 millas: dividimos 100 entre tu eficiencia en millas por kWh. Después multiplicamos esa energía por el precio del kWh:
$$\text{Coste} = \frac{100}{\text{millas por kWh}} \times \text{precio por kWh}$$
Una eficiencia más baja implica gastar más energía, por lo que el coste sube; un precio de la luz más bajo reduce el coste de forma proporcional.
Ejemplo práctico
Imagina que tu coche eléctrico recorre 3,5 millas por kWh y pagas 0,15 $ por kWh. Energía para 100 millas = \(100 \div 3{,}5 = 28{,}57\) kWh. Coste = \(28{,}57 \times 0{,}15 =\) 4,29 $ por cada 100 millas, es decir, unos 0,043 $ por milla, mucho más barato que la mayoría de los coches de gasolina.
Preguntas frecuentes
¿Qué eficiencia debo usar? Consulta la pantalla o el ordenador de a bordo de tu coche. Los valores reales habituales van de 2,5 a 4,5 mi/kWh según el modelo, la velocidad y el clima.
¿Incluye las pérdidas de carga? No. En la práctica, la carga tiene una eficiencia de en torno al 85-90 %, por lo que el coste real puede ser algo mayor. Para un resultado más fiable, utiliza el dato de mi/kWh medido en el contador (desde la toma de corriente).
¿Puedo usar kilómetros en lugar de millas? El resultado aparece por cada 100 millas. Si introduces la eficiencia en km/kWh, interpreta el resultado como el coste por cada 100 km.
