साइकिल चेन लंबाई कैलकुलेटर

गणना दर्ज करें

चेनस्टे लंबाई (mm)

आगे का चेनरिंग (सबसे बड़ा, दांत)

पीछे का कॉग (सबसे बड़ा, दांत)

परिणाम

अनुशंसित चेन लंबाई

54.5

इंच (पूरे लिंक पर राउंड किया हुआ)

रॉ गणना की गई लंबाई	54.36 in
लिंक की संख्या (हर एक ½-इंच का)	109

साइकिल चेन लंबाई कैलकुलेटर क्या है?

यह टूल मशहूर "रिजिड" चेन लंबाई फॉर्मूले की मदद से आपकी साइकिल की चेन की सही लंबाई का अनुमान लगाता है। इसके लिए तीन माप चाहिए होते हैं: आपके फ्रेम की चेनस्टे लंबाई, आगे वाले सबसे बड़े चेनरिंग के दांतों की संख्या, और पीछे वाले सबसे बड़े कॉग के दांतों की संख्या। नतीजा दो तरह से मिलता है — इंच में और साथ ही आधे-इंच वाले कितने चेन लिंक आपको चलाने चाहिए, उसकी संख्या में।

इसका उपयोग कैसे करें

चेनस्टे की लंबाई मिलीमीटर में नापें (यह बॉटम ब्रैकेट के केंद्र से लेकर पीछे के एक्सल के केंद्र तक की दूरी है)। अपने सबसे बड़े चेनरिंग और सबसे बड़े स्प्रॉकेट के दांतों की संख्या डालें। कैलकुलेटर पहले एक रॉ (कच्ची) लंबाई बताता है, फिर उसे नज़दीकी पूरे लिंक पर राउंड कर देता है — क्योंकि चेन को सिर्फ़ पूरे लिंक पर ही तोड़ा जा सकता है।

फॉर्मूला समझें

फॉर्मूला है $$L = 2\cdot(C/25.4) + F/4 + R/4 + 1$$ जहाँ \(C\) मिलीमीटर में है। चेनस्टे को 25.4 से भाग देने पर मिलीमीटर इंच में बदल जाते हैं, और इसे दोगुना करने से चेन के ऊपरी और निचले दोनों हिस्से शामिल हो जाते हैं। \(F/4\) और \(R/4\) जोड़ने से चेन सबसे बड़े गियरों के चारों ओर लिपट जाती है, और 1 इंच का स्थिर मान डिरेलियर को ढीलापन खींचने के लिए ज़रूरी जगह देता है।

मुख्य इनपुट: चेनस्टे की लंबाई C, सबसे बड़ी चेनरिंग के दांत F और सबसे बड़े कॉग के दांत R।

हल किया हुआ उदाहरण

एक MTB जिसकी चेनस्टे 445 mm, चेनरिंग 32T और कैसेट कॉग 51T है: $$L = 445/12.7 + 32/4 + 51/4 + 1 = 35.039 + 8 + 12.75 + 1 \approx 56.79 \text{ इंच}$$ नज़दीकी आधे-इंच लिंक पर राउंड करने पर यह 112 लिंक, यानी 56 इंच होता है।

चेन की लंबाई लिंक में मापी जाती है; फ़ॉर्मूले का +1 अतिरिक्त आधे-लिंक के लिए है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

लिंक में राउंड क्यों करें? चेन को सिर्फ़ रोलर्स के बीच ही काटा जा सकता है, इसलिए इसकी लंबाई हमेशा आधे-इंच वाले लिंक की पूरी संख्या ही होती है।

कौन-से गियर इस्तेमाल करूँ? हमेशा सबसे बड़ा चेनरिंग और सबसे बड़ा कॉग लें — यही वह कॉम्बिनेशन है जिसमें सबसे ज़्यादा चेन चाहिए — फिर छोटे गियरों में डिरेलियर ढीलापन खुद संभाल लेगा।

क्या यह बिल्कुल सटीक है? यह एक अनुमान है। लंबाई को हमेशा साइकिल पर ही फाइनल करें — बड़े-बड़े कॉम्बिनेशन पर गियर शिफ्ट करके और अपने डिरेलियर निर्माता की रैप विधि अपनाकर।