ما هي حاسبة معدل دوران الدواسات؟
معدل دوران الدواسات (Cadence) هو السرعة التي يُدير بها راكب الدراجة الدواسات، ويُقاس بعدد الدورات في الدقيقة (RPM). تحسب هذه الأداة معدل دورانك انطلاقًا من سرعتك أثناء القيادة، ومحيط عجلتك، والترس الحالي الذي تستخدمه (عدد أسنان الترس الأمامي والترس الخلفي). وهي تساعدك على اختيار الترس المناسب للحفاظ على إيقاع تبديل مريح وفعّال.
كيفية الاستخدام
أدخل سرعتك بالكيلومتر في الساعة، ومحيط العجلة بالمليمتر (العجلة الشائعة من نوع 700×25c للطرق يبلغ محيطها نحو 2105 مم — راجع جدول الإطارات الخاص بك)، وعدد أسنان الترس الأمامي (chainring) والترس الخلفي (cog). تعرض لك الحاسبة معدل دورانك بوحدة RPM إلى جانب نسبة التروس.
شرح المعادلة
تقطع العجلة مسافة تعادل محيطًا واحدًا في كل دورة كاملة لها، أما نسبة التروس (الترس الأمامي ÷ الترس الخلفي) فتخبرك بعدد دورات العجلة الناتجة عن كل دورة للدواسة. وعليه فإن المسافة المقطوعة لكل دورة دواسة = المحيط × نسبة التروس. وبقسمة سرعتك (بعد تحويلها إلى أمتار في الدقيقة) على هذه المسافة نحصل على عدد دورات الدواسة في الدقيقة:
$$\text{RPM} = \frac{\text{السرعة (م/دقيقة)}}{\text{المحيط} \times \text{نسبة التروس}}$$
مثال تطبيقي
عند القيادة بسرعة 30 كم/س = 500 م/دقيقة. محيط العجلة 2.105 م. مجموعة التروس 50/15 = نسبة تروس مقدارها 3.333. المسافة لكل دورة دواسة = \(2.105 \times 3.333 = 7.017\) م. معدل الدوران = \(500 \div 7.017 \approx 71.3\) RPM.
نطاقات التكرار النموذجية حسب نوع الراكب
التكرار هو تفضيل شخصي يتشكل من اللياقة البدنية ونوع الألياف والتضاريس، لكن الراكبين يميلون إلى التجمع في فئات معروفة. استخدم هذه كموجهات توجيهية وليس كقواعد صارمة.
| الراكب / الحالة | التكرار النموذجي (دورة/دقيقة) | الخصائص |
|---|---|---|
| راكب ترفيهي / كاجوال | 60–80 | مريح، غالباً محدود بالترس |
| راكب طريق مدرب (التحمل) | 80–100 | نطاق "الدوران" الفعّال |
| متسابقو السرعة / راكبو المسار | 100–120+ | جهود قوية قصيرة المدى |
| التسلق (جالس، منحدر حاد) | 60–80 | تكرار منخفض تحت عزم مرتفع |
التكرار المرتفع (90–100+ دورة/دقيقة): يحول الحمل بعيداً عن العضلات والى الجهاز القلبي الوعائي، مما يقلل قوة الدفع لكل حركة ويقلل من إرهاق العضلات — مفضل للجهود الطويلة والتسارعات السريعة، لكنه يرفع معدل ضربات القلب وتكلفة الأكسجين ويمكن أن يبدو غير فعال إذا لم تكن مدربة عليه.
التكرار المنخفض (50–70 دورة/دقيقة): يقلل معدل التنفس لكن يزيد القوة على كل حركة دفع، مما يحمل عضلات الساق والركبتين بشكل أثقل. يمكن أن يكون اقتصادياً في الجهود المعتدلة المستقرة لكنه يرفع خطر الإصابة والإرهاق على التسلقات الطويلة.
يقترح معظم المدربين تدريب التكرار المريح الذي تختاره بنفسك والممارسة العرضية لكل من التكرارات الأعلى والأقل لتوسيع نطاقك. هذه معلومات عامة وليست نصيحة مهنية أو طبية — استشر مدرباً أو معالج فيزيائي للحصول على إرشادات مخصصة لك. لربط التكرار بشدة التدريب، قم بدمج هذه الأداة مع حاسبة مناطق قوة الدراجات.
الأسئلة الشائعة
ما هو معدل الدوران الجيد في ركوب الدراجات؟ يستهدف معظم راكبي دراجات الطرق نطاقًا بين 80 و100 RPM، بينما يبقى كثير من راكبي الدراجات الترفيهية في حدود 60 إلى 80 RPM. فالمعدل الأعلى يقلّل الإجهاد العضلي لكنه يزيد المجهود على القلب والدورة الدموية.
كيف أعرف محيط عجلتي؟ يعتمد ذلك على مقاس الإطار؛ يمكنك قياس المسافة التي تقطعها العجلة في دورة واحدة كاملة، أو الرجوع إلى جدول مقاسات الإطارات (مثلًا 700×23c ≈ 2096 مم، و700×25c ≈ 2105 مم).
لماذا تؤثر التروس؟ الترس الأمامي الأكبر أو الترس الخلفي الأصغر يرفع نسبة التروس، فتقطع كل دورة دواسة مسافة أطول — أي معدل دوران أقل عند السرعة نفسها.
