ما هي حاسبة سرعة الدراجة؟
تقدّر حاسبة سرعة الدراجة مدى السرعة التي تنطلق بها على دراجتك بناءً على سرعة دوسك على البدالات (معدل الدوران)، وتجهيز نظام نقل الحركة (التروس)، وحجم العجلة. كل دورة كاملة للبدال تُحرّك العجلة الخلفية عبر نسبة التروس، والمسافة التي تقطعها العجلة في الدورة الواحدة هي محيطها. اجمع هذه العناصر معًا لتحصل على سرعتك على الطريق — وهو أمر مفيد لتخطيط اختيار التروس، أو مقارنة الإعدادات المختلفة، أو مطابقة معدل دوران مستهدف مع سرعة تطمح إليها.
كيفية الاستخدام
أدخل معدل دوسك بوحدة الدورات في الدقيقة (RPM)، وعدد أسنان الترس الأمامي وعدد أسنان الترس الخلفي، وقطر العجلة بالمليمتر. عجلة الطريق القياسية مقاس 700c مع الإطار يبلغ قطرها نحو 680 مم تقريبًا. تعطيك الحاسبة سرعتك بوحدات كم/س وميل/س ومتر/ث، إضافة إلى نسبة التروس ومحيط العجلة المستخدَمين في الحساب.
شرح المعادلة
$$\text{السرعة} = \text{معدل الدوران} \times \left( \frac{\text{الترس الأمامي}}{\text{الترس الخلفي}} \right) \times \text{محيط العجلة} \times 60$$ معدل الدوران بوحدة RPM مضروبًا في نسبة التروس يمنحك عدد دورات العجلة الخلفية في الدقيقة. اضرب الناتج في محيط العجلة (\(\pi \times \text{القطر}\)) لتحصل على المسافة المقطوعة في الدقيقة، ثم اضرب في 60 لتحصل على المسافة في الساعة. ونقسم على 1000 لتحويل الأمتار المشتقة من المليمترات إلى كيلومترات.
مثال محلول
لنفترض أن معدل الدوران = 90 RPM، والترس الأمامي = 50، والترس الخلفي = 15، والعجلة = 680 مم. نسبة التروس = \(50/15 = 3.333\). المحيط = \(\pi \times 0.68 \text{ م} \approx 2.136 \text{ م}\). السرعة: $$\text{السرعة} = \frac{90 \times 3.333 \times 2.136 \times 60}{1000} \approx 38.45 \text{ كم/س}$$ (حوالي 23.9 ميل/س).
السرعة عبر أنظمة التروس والإيقاع الشائعة
يفترض الجدول أدناه عجلة طريق 700c بقطر 680 ملم ما لم يُذكر خلاف ذلك. تتغير السرعة خطياً مع الإيقاع ونسبة التروس، لذا فإن مضاعفة أحدهما تقريباً يضاعف سرعتك. يتم تقريب القيم.
| الإعداد (الحلقة × الترس) | نسبة التروس | الإيقاع (دورة/دقيقة) | العجلة (ملم) | السرعة (كم/س) | السرعة (ميل/س) |
|---|---|---|---|---|---|
| 34 × 25 (تسلق) | 1.36 | 80 | 680 | 13.9 | 8.7 |
| 50 × 15 (التنقل) | 3.33 | 90 | 680 | 38.4 | 23.9 |
| 50 × 15 (التنقل) | 3.33 | 100 | 680 | 42.7 | 26.5 |
| 53 × 11 (السباق/الهبوط) | 4.82 | 100 | 680 | 61.7 | 38.3 |
| 53 × 11 (السباق/الهبوط) | 4.82 | 110 | 680 | 67.9 | 42.2 |
| 32 × 22 (دراجة ماونتن بايك 29 بوصة) | 1.45 | 85 | 738 | 17.1 | 10.6 |
نطاقات الإيقاع ونسبة التروس النموذجية
الإيقاع هو معدل الدوس على البدالات بالدورات في الدقيقة (دورة/دقيقة). معظم الراكبين يكونون أكثر كفاءة وأقل إجهاداً على ركبهم عند الدوس بإيقاع معتدل بدلاً من الدوس الثقيل ببطء.
| أسلوب الركوب | الإيقاع النموذجي (دورة/دقيقة) | ملاحظات |
|---|---|---|
| الترفيهي / العارض | 60–80 | مريح، جهد منخفض؛ شائع على المسارات المسطحة |
| الطريق / الجري لمسافات طويلة | 80–100 | نقطة حلوة فعالة لمعظم الدراجين المدربين |
| التسلق | 70–90 | أقل قليلاً على التدرجات الحادة مع التروس السهلة |
| السباق / المضمار | 100–120+ | سرعة عالية للأرجل للجهود المكثفة والقصيرة |
نسبة التروس هي أسنان الحلقة مقسومة على أسنان الترس. النسبة الأعلى تعني المزيد من دورات العجلة لكل ضربة بدال (أسرع، أصعب)؛ النسبة الأقل أسهل للتسلق.
| دور التروس | الحلقة النموذجية | الترس النموذجي | نسبة التروس |
|---|---|---|---|
| ترس التسلق المضغوط | 34 | 28–32 | ~1.06–1.21 |
| ترس التنقل المعياري | 50 | 15–17 | ~2.9–3.3 |
| ترس السباق الكبير / الترس الأعلى | 52–53 | 11–12 | ~4.3–4.8 |
| ترس المضمار الثابت | 48–50 | 15–16 | ~3.0–3.3 |
هذا إرشاد عام — اختر التروس المناسبة لتضاريسك واللياقة البدنية والمفاصل لديك.
المصطلحات الرئيسية الموضحة
- الإيقاع
- المعدل الذي تدير به البدالات (وبالتالي الحلقة)، مقاساً بالدورات في الدقيقة (دورة/دقيقة). وهو سرعة الإدخال التي تقود الحساب برمته.
- الحلقة
- الحلقة (الحلقات) المسننة المرفقة بالأذرع في الأمام. عدد أسنانها هو البسط في نسبة التروس — المزيد من الأسنان يعني ترساً أصعب وأسرع.
- الترس (البكرة)
- حلقة مسننة واحدة على كاسيت الخلفية أو ناقل التروس الحر التي تتشابك معها السلسلة. أسنان الترس الأقل تعطي نسبة تروس أعلى (أسرع)؛ المزيد من الأسنان يعطي ترساً أسهل للتسلق.
- نسبة التروس
- أسنان الحلقة مقسومة على أسنان الترس (مثل 50 ÷ 15 = 3.33). وتساوي عدد دورات العجلة الكاملة لكل ضربة بدال واحدة.
- محيط العجلة
- المسافة التي تقطعها الدراجة في دورة عجلة واحدة، \(C = \pi \cdot d\). السرعة = الإيقاع × نسبة التروس × المحيط، لذا فإن القطر المنتفخ الدقيق مهم.
- أنش التروس
- مقياس تقليدي لارتفاع الترس: نسبة التروس مضروبة في قطر العجلة بالبوصات. أنش التروس الأكبر يعني ترساً أصعب وأعلى سرعة.
الأسئلة الشائعة
ما معدل الدوران الذي ينبغي أن أستهدفه؟ يدوس معظم راكبي دراجات الطريق بمعدل يتراوح بين 80 و100 دورة في الدقيقة؛ وتتيح لك الحاسبة اختبار كيفية تغيّر السرعة مع تغيّر معدل الدوران.
كيف أعرف قطر عجلتي؟ قِس العرض الكامل للعجلة بما في ذلك الإطار المنفوخ، أو استخدم قيمة قياسية مثل 680 مم لإطارات الطريق مقاس 700c أو 622 مم للجنط وحده.
هل تأخذ الحاسبة الرياح أو المرتفعات في الحسبان؟ لا — فهي تعطي السرعة النظرية الناتجة عن التروس فقط، بافتراض أنك تحافظ على معدل الدوران الذي أدخلته.
