Qu'est-ce que le calculateur d'empreinte carbone d'un trajet en voiture ?
Cet outil estime la quantité de dioxyde de carbone (CO₂) émise lorsqu'on parcourt une certaine distance en voiture. Le calcul repose sur trois éléments : la distance parcourue, l'efficacité avec laquelle votre véhicule consomme du carburant et la quantité de CO₂ libérée par chaque litre brûlé. Lorsque le trajet est partagé, l'empreinte se répartit entre les passagers, ce qui révèle l'impact réel par personne.
Comment l'utiliser
Indiquez la distance du trajet en kilomètres et la consommation de votre voiture en kilomètres par litre. Choisissez ensuite le type de carburant — essence, diesel ou GPL —, ce qui détermine le facteur d'émission. Enfin, précisez le nombre de personnes à bord afin que le calculateur puisse répartir les émissions totales par passager. Le résultat affiche le total de CO₂ en kilogrammes, les litres de carburant consommés, la part par passager et les grammes de CO₂ par kilomètre.
La formule expliquée
La quantité de carburant utilisée correspond à la distance divisée par la consommation. La combustion de ce carburant libère du CO₂ à un taux fixe : environ 2,31 kg par litre d'essence, 2,68 kg pour le diesel et 1,51 kg pour le GPL. Les émissions totales sont donc égales à distance ÷ consommation × facteur d'émission. Ces facteurs découlent de la teneur en carbone de chaque carburant et sont largement utilisés par les agences environnementales.
$$\text{CO}_2\text{ par personne} = \frac{\dfrac{\text{Distance (km)}}{\text{Consommation (km/L)}} \times \text{Facteur d'émission (kg/L)}}{\text{Passagers}}$$
Exemple concret
Parcourez 100 km avec une voiture qui consomme 12 km par litre d'essence : carburant utilisé = \(100 \div 12 = 8{,}33\) litres. CO₂ = \(8{,}33 \times 2{,}31 = 19{,}25\) kg. Avec deux passagers, chaque personne est responsable d'environ 9,63 kg de CO₂, et le trajet émet en moyenne près de 192,5 g de CO₂ par kilomètre.
FAQ
Cela inclut-il la fabrication du véhicule ou l'électricité ? Non — l'outil ne prend en compte que le CO₂ émis par le pot d'échappement lors de la combustion du carburant pendant le trajet, et non la production du véhicule ni le raffinage du carburant en amont.
Et les voitures électriques ? Les véhicules électriques n'émettent rien à l'échappement ; cet outil s'adresse donc aux véhicules thermiques. L'empreinte d'un véhicule électrique dépend du mix électrique du réseau.
Pourquoi répartir par passager ? Le covoiturage partage les mêmes émissions entre davantage de personnes, ce qui réduit considérablement l'empreinte individuelle de chacun pour un même trajet.
