ईंधन बचत कैलकुलेटर: आइडलिंग स्टॉप, तेज़ एक्सेलरेशन और टायर प्रेशर

गणना दर्ज करें

ईंधन प्रकार पेट्रोल डीज़ल

यूनिट कीमत (येन/L)

चली गई दूरी (किमी, प्रति वर्ष)

आइडलिंग स्टॉप (मिनट/किमी) भीड़भाड़ वाला शहर ~1.2; खुला शहर 0.8~0.4

तेज़ स्टार्ट की संख्या (बार/किमी) तेज़ स्टार्ट की आदत 0.5~2

टायर प्रेशर सही कम

परिणाम

सालाना ईंधन खर्च की बचत

24,623

येन / वर्ष

ईंधन में कमी	182.39 L
CO2 में कमी (लीटर के रूप में)	182.39 L
आइडलिंग स्टॉप से	52 L
तेज़ स्टार्ट से बचने पर	112 L
सही टायर प्रेशर से	18.39 L
अनुमानित CO2 द्रव्यमान	423.15 kg

"CO2 में कमी" का आंकड़ा मूल स्रोत पेज से मेल खाता है और लीटर में दिखाया गया है। ज़्यादा सटीक CO2 द्रव्यमान ~2.32 kg/L (पेट्रोल) या ~2.62 kg/L (डीज़ल) का इस्तेमाल करता है, जो ऊपर दिखाया गया है।

यह कैलकुलेटर क्या करता है

यह टूल खास तौर पर जापान के लिए बनाया गया है। यह अनुमान लगाता है कि तीन मशहूर इको-ड्राइविंग आदतें अपनाकर आप साल भर में कितना ईंधन (लीटर में), कितना पैसा (येन में) और कितनी CO2 बचा सकते हैं: आइडलिंग स्टॉप का अभ्यास करना, तेज़ी से गाड़ी स्टार्ट करने और एक्सेलरेट करने से बचना, और टायरों में सही हवा बनाए रखना। इसके गुणांक जापानी स्रोतों (JAMA और JAF) से लिए गए हैं, और ईंधन की कीमत येन प्रति लीटर में डाली जाती है।

इसका इस्तेमाल कैसे करें

पहले अपना ईंधन प्रकार चुनें, फिर ईंधन की मौजूदा कीमत येन/L में और साल भर में चलाई गई दूरी किलोमीटर में डालें। औसत आइडलिंग बताएं जिसे आप खत्म कर देंगे (मिनट प्रति किमी) और प्रति किमी कितने तेज़ स्टार्ट आप टालेंगे, यह बताएं। आखिर में चुनें कि आपके टायरों का प्रेशर अभी सही है या कम — सिर्फ़ कम प्रेशर वाली स्थिति में ही टायर से जुड़ी बचत जुड़ती है। सबमिट करें और देखें कि आदत के हिसाब से आपका सालाना ईंधन, खर्च और CO2 का अनुमानित बचत कितना है।

फॉर्मूला समझें

हर आदत को बचाए गए लीटर में बदला जाता है। आइडलिंग: \(\text{मिनट/किमी} \times \text{दूरी} \times 0.013\ \text{L/मिनट}\)। तेज़ स्टार्ट: \(\text{घटनाएं/किमी} \times \text{दूरी} \times 0.028\ \text{L/घटना}\)। टायर प्रेशर: कम हवा होने से माइलेज 0.5 किमी/L बिगड़ता है, इसलिए 15 किमी/L के मानी हुई बेसलाइन के मुकाबले बचत होती है \(\frac{\text{दूरी}}{14.5} - \frac{\text{दूरी}}{15}\)। कुल लीटर को यूनिट प्राइस से गुणा करने पर पैसे की बचत निकलती है। CO2 की कमी को मूल स्रोत से मेल खाने के लिए लीटर के बराबर आंकड़े के रूप में दिखाया जाता है; ज़्यादा सटीक CO2 द्रव्यमान पेट्रोल के लिए लगभग 2.32 kg/L और डीज़ल के लिए 2.62 kg/L का इस्तेमाल करता है और अलग से दिखाया जाता है।

$$\begin{gathered} \text{Money Saved} = L_{\text{total}} \times \text{Price} \\[1.5em] \text{where}\quad \left\{ \begin{aligned} L_{\text{total}} &= L_{\text{idle}} + L_{\text{rapid}} + L_{\text{tire}} \\ L_{\text{idle}} &= \text{Idle} \times \text{Dist} \times 0.013 \\ L_{\text{rapid}} &= \text{Starts} \times \text{Dist} \times 0.028 \\ L_{\text{tire}} &= \text{Dist}\left(\tfrac{1}{14.5} - \tfrac{1}{15}\right) \end{aligned} \right. \end{gathered}$$

The three eco-driving habits this calculator combines: idling stop, avoiding rapid acceleration, and correct tire pressure.

हल किया हुआ उदाहरण

पेट्रोल, 135 येन/L, 8000 किमी/साल, आइडलिंग 0.5 मिनट/किमी, तेज़ स्टार्ट 0.5/किमी, कम टायर प्रेशर: आइडलिंग = \(0.5 \times 8000 \times 0.013 = 52\ \text{L}\); तेज़ स्टार्ट = \(0.5 \times 8000 \times 0.028 = 112\ \text{L}\); टायर = \(\frac{8000}{14.5} - \frac{8000}{15} = 18.39\ \text{L}\)। कुल = 182.39 L, बचत \(182.39 \times 135 = \) लगभग 24,623 येन, और करीब 423 kg CO2।

Annual fuel use before versus after eco-driving, with the saved litres highlighted.

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

CO2 को लीटर में क्यों दिखाया गया है? मूल जापानी संदर्भ पेज से मेल खाने के लिए। किलोग्राम में ज़्यादा सटीक CO2 द्रव्यमान भी मानक उत्सर्जन कारकों का इस्तेमाल करके दिखाया जाता है।

कौन-सी बेसलाइन माइलेज मानी गई है? सही हवा पर 15 किमी/L, और प्रेशर कम होने पर घटकर 14.5 किमी/L (JAF के अनुसार 0.5 किमी/L का नुकसान)।

आइडलिंग के लिए 0.013 L/मिनट क्यों इस्तेमाल किया गया है? यह JAMA पर आधारित संशोधित मान है, जो आइडलिंग के हर मिनट में जलने वाले ईंधन को दर्शाता है।