この計算ツールでできること
対象：日本国内。 このツールは、日本で車を所有・使用するためにかかる年間維持費の合計を、日本円（JPY）で見積もります。多くのドライバーが負担する主なランニングコスト、すなわち毎月の駐車場代、市街地・高速道路それぞれの走行に必要なガソリン代、任意保険・車両保険、毎年の自動車税、そして定期的に受ける必要のある「車検（自動車検査）」にかかる費用をすべて合算します。車検は一定の周期で受けるため、そのときに一括で支払う費用を有効期間（1年・2年・3年）で割り、1年あたりの公平な金額に換算しています。なお「燃料費＋保険＋税金＋駐車場＋定期点検」という基本的な構造はどの国でも応用できますが、初期値の金額や「車検」という制度は日本特有のものです。
使い方
まず毎月の駐車場代と、お住まいの地域のガソリン単価（1リットルあたりの円）を入力します。次に年間の市街地走行距離と高速道路走行距離を、それぞれに対応する燃費（km/L）とともに入力してください。高速道路と市街地では燃費が異なるため、別々に設定します。続いて年間の保険料と自動車税を入力します。最後に車検の有効期間を選び、車検時にかかる4つの費用――検査・代行手数料、重量税、自賠責保険、印紙代――を入力します。
計算式の解説
燃料費は走行シーンごとに分けて計算します。走行距離を燃費で割って必要リットル数を求め、市街地と高速道路を合計してガソリン単価を掛けます。車検にかかる4つの費用は合算したうえで、有効期間（年数）で割ります。駐車場代は12倍します。これらをすべて足し合わせたものが年間維持費の合計となります。
$$\begin{gathered} \text{Total} = 12P + F + I_{v} + T + \frac{B}{Y} \\[1.5em] \text{where}\quad \left\{ \begin{aligned} P &= \text{Parking/month} \\ F &= \left(\frac{\text{City km}}{\text{City km/L}} + \frac{\text{Hwy km}}{\text{Hwy km/L}}\right)\text{Gas (JPY/L)} \\ I_{v} &= \text{Voluntary Ins.} \\ T &= \text{Auto Tax} \\ B &= \text{Inspection Fee} + \text{Weight Tax} + \text{Jibaiseki} + \text{Stamp Fee} \\ Y &= \text{Shaken Validity (yr)} \end{aligned} \right. \end{gathered}$$
計算例（初期値の場合）
駐車場代 \(10{,}000 \times 12 = 120{,}000\)。燃料費：市街地 \(8000 \div 10 = 800\) L、高速 \(2000 \div 16 = 125\) L、 $$(800 + 125) \times 140 = 129{,}500$$ 保険料 75,000、自動車税 39,500。車検費用 $$50{,}000 + 20{,}000 + 25{,}830 + 1{,}100 = 96{,}930$$ を2年で割って \(48{,}465\)。合計 $$120{,}000 + 129{,}500 + 75{,}000 + 39{,}500 + 48{,}465 = 412{,}465$$ 年間 412,465 円（月あたり約 34,372 円）。
よくある質問
なぜ市街地と高速道路の燃費を分けるの？ 高速道路の走行は、信号待ちや発進・停止を繰り返す市街地走行よりも燃費が良くなるのが一般的です。分けて計算することで、ひとつの平均燃費でまとめるよりも現実に近い燃料費を見積もれます。
なぜ車検費用を割るの？ 車検費用は一度に支払いますが、数年分をまとめてカバーするものです。そのため有効期間で割って、所有している各年に均等に振り分けています。
日本以外でも使える？ はい。車検の部分を「定期点検にかかる費用」と読み替え、初期値の金額をお住まいの国の実際の数字に置き換えれば利用できます。
