牽引能力計算ツールとは？
このツールは、お使いの車両が安全に牽引できる最大トレーラー重量を概算します。計算には GCWR（Gross Combined Weight Rating＝総連結車両重量定格）を使用します。GCWR とは、トラック・トレーラー・乗員・荷物・各種オイルや燃料などをすべて合わせた、許容される最大重量のことです。このGCWRから、実際に積載した状態のトラック重量を差し引くことで、トレーラー（とその積荷）にあと何kg（何lbs）回せるかが分かります。なお GCWR や lbs（ポンド）は主に米国の車両規格で用いられる指標で、日本国内の車両区分や保安基準とは異なる点にご注意ください。
使い方
まず、車両の GCWR を入力します。GCWR はオーナーズマニュアルや運転席ドア開口部のステッカーに記載されています。次に、積載した状態のトラック重量を入力します。乗員・燃料・荷物をすべて載せた状態で、計量所などの認証スケールで実測した値を使うのが理想です。これだけで、最大トレーラー重量がその場で表示されます。なお、この数値だけでなく、ヒッチ（連結器）やタイヤの定格荷重の範囲内に必ず収めてください。
計算式の解説
基本となるのは、いたってシンプルな引き算です。
$$\text{最大トレーラー重量} = \text{GCWR} - \text{積載済みトラック重量}$$
GCWR はすべてを合計した重量の上限なので、トラック側で使われていない分がそのままトレーラーに使える重量になります。トラックに乗員や荷物を追加するほど、牽引できるトレーラー重量は減っていきます。
計算例
たとえば、トラックの GCWR が 20,000 lbs で、燃料・装備・乗員をすべて積んだ状態で 8,000 lbs だったとします。すると、$$20{,}000 - 8{,}000 = \textbf{12{,}000 lbs}$$ が最大トレーラー重量になります。その後、荷台に 1,000 lbs の荷物を追加すると、トラックは 9,000 lbs となり、最大トレーラー重量は 11,000 lbs に下がります。
よくある質問
牽引能力と GCWR は同じものですか？ いいえ、違います。GCWR は全体を合計した上限であり、牽引能力は積載済みトラック重量を差し引いた「残り」のことです。
車両重量（空車重量）と積載重量、どちらを使うべき？ 正確かつ安全な数値を得るには、乗員・燃料・荷物を含めた実際の積載重量を使ってください。
トレーラーの連結部（タングウェイト）は関係ありますか？ はい、関係します。タングウェイトはトラックの積載量（ペイロード）や後輪アクスルの定格にも加算されるため、この計算に加えてそれらの上限も必ず確認してください。
