Что такое калькулятор передаточного отношения велосипеда?
Этот калькулятор показывает, как трансмиссия вашего велосипеда превращает усилие на педалях в пройденное расстояние. Достаточно ввести три простых параметра — количество зубьев на передней звезде (системе), количество зубьев на задней звезде (или кассете) и диаметр колеса — и вы получите два ключевых показателя: передаточное отношение и gear inches («дюймы развития»). По этим цифрам легко объективно сравнивать разные передачи, будь у вас шоссейник, горный велосипед, синглспид или фикс. Метод универсален и работает для велосипедов в любой точке мира.
Как пользоваться калькулятором
Введите данные, а всё остальное калькулятор посчитает сам:
- Зубья передней звезды — посчитайте зубья на передней звезде, которую хотите проверить (например, 50).
- Зубья задней звезды — посчитайте зубья на задней звёздочке (например, 14).
- Диаметр колеса — диаметр колеса вместе с покрышкой, в дюймах (шоссейные колёса 700c — это примерно 27 дюймов; горные колёса 26 и 29 дюймов соответствуют своим названиям).
Повторите расчёт с разными комбинациями звёзд, чтобы подобрать передачу под нужный вам каденс или «мощность» хода.
Разбор формулы
Здесь используются два расчёта:
- Передаточное отношение = зубья передней звезды ÷ зубья задней звезды
- Gear inches $$\text{Gear Inches} = \frac{\text{Chainring}}{\text{Cog}} \times \text{Wheel Diameter (in)}$$
Передаточное отношение показывает, сколько оборотов делает колесо за один полный оборот педалей. Gear inches — классическая величина: это диаметр колеса, которое потребовалось бы старинному пенни-фартингу, чтобы проезжать за один оборот педалей такое же расстояние. Чем больше gear inches, тем «тяжелее» и быстрее передача; чем меньше — тем легче крутить, например, в гору.
Пример расчёта
Допустим, вы едете на передней звезде 50 зубьев с задней звездой 14 зубьев на колесе 700c (≈27 дюймов):
- Передаточное отношение $$50 \div 14 = \mathbf{3{,}57}$$
- Gear inches $$3{,}57 \times 27 = \mathbf{96{,}4 \text{ дюйма}}$$
Это быстрая, «тяжёлая» передача — отлично подходит для равнины или спусков. Поставьте переднюю звезду на 34 зуба, и gear inches упадут примерно до \(65{,}6\) — гораздо удобнее для крутых подъёмов.
Частые вопросы
Какие gear inches хороши для подъёмов? Многие велосипедисты ориентируются на 30–40 gear inches для крутых склонов — это позволяет держать комфортный каденс без перегрузки.
Как измерить диаметр колеса? Измерьте расстояние от земли до верха покрышки и удвойте его — либо возьмите известный размер: 700c ≈ 27″, горное 26″ = 26″, 29er = 29″.
Подходит ли это для синглспида? Да — просто укажите количество зубьев вашей единственной передней и задней звезды.
Передачи в дюймах для типичных конфигураций
Передачи в дюймах показывают, на какое расстояние движется велосипед при одном обороте педалей, нормализованное к размеру колеса, что позволяет напрямую сравнивать различные конфигурации. Формула имеет вид:
$$\text{Передачи в дюймах} = \frac{\text{Звёзды передние}}{\text{Звёзды задние}} \times \text{Диаметр колеса (дюйм)}$$Таблица ниже охватывает диапазон от низких (подъём) до высоких (спуск и равнина) передач с использованием реалистичных комбинаций звёзд и типичных диаметров колёс (700c \(\approx 26.4\) дюйм, 26" MTB \(\approx 26.2\) дюйм).
| Конфигурация (Звёзды передние/задние) | Колесо | Диаметр колеса (дюйм) | Передаточное число | Передачи в дюймах | Типичное применение |
|---|---|---|---|---|---|
| 34 / 28 | 700c дорожное | 26.4 | 1.21 | 32.1 | Крутой подъём |
| 36 / 22 | 26" MTB | 26.2 | 1.64 | 42.9 | Внедорожный подъём / холмистая местность |
| 32 / 16 | 700c односкоростной | 26.4 | 2.00 | 52.8 | Плоское катание (односкоростной) |
| 50 / 19 | 700c дорожное | 26.4 | 2.63 | 69.5 | Холмистая местность / ровное катание |
| 50 / 14 | 700c дорожное | 26.4 | 3.57 | 94.3 | Быстрое катание на равнине / спуск |
| 53 / 11 | 700c дорожное | 26.4 | 4.82 | 127.2 | Высокоскоростной спуск / спринт |
Для наглядного примера: конфигурация 50/14 на колесе 700c даёт \(\frac{50}{14} \times 26.4 = 3.571 \times 26.4 = 94.3\) передачи в дюймах. Зная передаточное число, можно в паре с целевым каденсом оценить скорость на дороге, используя инструмент расчёта каденса и скорости.
Диапазоны передач в дюймах и их значение
Передачи в дюймах дают быстрое представление о том, насколько тяжёлой или лёгкой кажется передача независимо от типа велосипеда. Меньшие значения вращаются легко и подходят для подъёма; большие значения преодолевают больше расстояния за один оборот и подходят для скорости. Диапазоны ниже — типичные рекомендации для дорожного и горного велосипедизма; фактические ощущения зависят от силы райдера, рельефа и каденса.
| Передачи в дюймах | Ощущение | Типичное применение | Пример конфигурации |
|---|---|---|---|
| Менее 30 | Очень лёгкая, низкий момент | Крутой / рыхлый подъём, тяжёлый туризм | 34/30 700c, 32/34 MTB |
| 30 – 50 | Лёгкая | Подъём и холмистая местность | 34/28 700c, 36/24 26" |
| 50 – 70 | Средняя | Плоское катание, ровный темп | 32/16 односкоростной, 50/19 700c |
| 70 – 90 | Жёсткая | Быстрое катание на равнине, лёгкие спуски | 50/17 700c, 50/15 700c |
| 90 и выше | Тяжёлая, высокая скорость | Быстрое катание, спуски, спринт | 50/14 700c, 53/11 700c |
Как общее правило, типичная дорожная передача для рекреационного катания находится в диапазоне 65–75 передач в дюймах, а специализированные подъёмные передачи часто падают ниже 35. Райдеры обычно стремятся к низкой передаче, которая позволяет поддерживать примерно 70–90 оборотов педалей в минуту на самом крутом регулярном подъёме.
Справочник по диаметрам колёс для типичных размеров
Передачи в дюймах требуют наружного диаметра колеса с учётом накачанной шины, а не только размера обода. Значения ниже — приблизительные полные диаметры для распространённых комбинаций колеса/шины; точные цифры варьируются в зависимости от ширины и конструкции шины, поэтому для большей точности измерьте собственное колесо (путевая длина, разделённая на \(\pi\), даёт эффективный диаметр).
| Размер колеса / шины | Обод (ISO) | Прибл. диаметр с шиной (дюйм) | Примечания |
|---|---|---|---|
| 700c × 23–25 (дорожные) | 622 мм | 26.3 – 26.5 | Стандартные дорожные гонки |
| 700c × 28–32 | 622 мм | 26.6 – 27.0 | Выносливость / гравий |
| 650b / 27.5" | 584 мм | 26.5 – 27.7 | Широкие шины увеличивают диаметр |
| 26" MTB | 559 мм | 26.0 – 26.5 | Классический горный велосипед |
| 27.5" MTB | 584 мм | 27.3 – 27.8 | Тот же обод, что и 650b, широкая шина |
| 29er (700c MTB) | 622 мм | 28.5 – 29.2 | Обод 622 мм с широкой грязевой шиной |
| 27" (винтажные дорожные) | 630 мм | 27.0 – 27.3 | Старые дорожные велосипеды |
Для оценки истинного диаметра заданной шины по её напечатанному размеру (например, 700×28 или 50-622) используйте калькулятор диаметра шины по размеру. Поскольку измеренный диаметр является основой расчёта передач в дюймах, даже разница в 0.5 дюйма в размере шины сдвигает передачи в дюймах примерно на 2%.
