MCP ile bağlan →

Hesaplamaya Girin

Formül

Reklam

Sonuç

Girdi Değer
Aynakol Dişi Sayısı 50
Arka Dişli Sayısı 14
Tekerlek Çapı 26,4 inches
Sonuç Değer
Vites Oranı 3,57
Gear Inches 94,3
Pedal Başına Mesafe 24,68 feet
90 RPM'de Hız 2,1 mph

Sonuçların Anlamı:

  • Vites Oranı: The number of turns the rear wheel makes for each pedal revolution. Higher ratio means harder pedaling but more speed.
  • Gear Inches: A traditional measure of gear size. It represents the diameter of an equivalent direct-drive wheel.
  • Pedal Başına Mesafe: The distance traveled in one complete revolution of the pedals.
  • 90 RPM'de Hız: The theoretical speed when pedaling at 90 revolutions per minute.

With the current setup (50 teeth chainring and 14 teeth cog), for every complete pedal rotation, the rear wheel turns 3,57 times.

Bisiklet Vites Oranı Hesaplama Aracı Nedir?

Bisiklet vites oranı hesaplama aracı, aktarma organlarınızın pedal gücünü ne kadar mesafeye çevirdiğini gösterir. Üç basit değer alır — aynakol (ön dişli) diş sayısı, arka dişli (pinyon) diş sayısı ve tekerlek çapı — ve karşılığında iki önemli sonuç verir: vites oranı ve gear inches. Bu değerler sayesinde farklı vites kurulumlarını nesnel biçimde karşılaştırabilirsiniz; ister yol bisikleti, ister dağ bisikleti, ister tek vites (single-speed) veya sabit dişli (fixed-gear) sürün. Yöntem evrenseldir ve dünyanın her yerindeki bisikletler için geçerlidir.

Nasıl Kullanılır?

Aşağıdaki bilgileri girin, gerisini hesaplayıcı halleder:

  • Aynakol dişi sayısı – test etmek istediğiniz ön dişlinin dişlerini sayın (örneğin 50).
  • Arka dişli sayısı – arka pinyondaki dişleri sayın (örneğin 14).
  • Tekerlek çapı – lastik dahil tekerlek çapı, inç cinsinden (700c yol tekerlekleri yaklaşık 27 inçtir; 26 inç ve 29 inç dağ bisikleti tekerlekleri adlarıyla aynı değere sahiptir).

Farklı vites kombinasyonlarıyla tekrarlayarak istediğiniz devir hızını veya tırmanış gücünü hangi kurulumun sağladığını görün.

Formül Açıklaması

İki hesaplama söz konusudur:

  • Vites oranı \( = \dfrac{\text{aynakol dişi}}{\text{arka dişli dişi}} \)
  • Gear inches \( = \dfrac{\text{aynakol dişi}}{\text{arka dişli dişi}} \times \text{tekerlek çapı} \)

Vites oranı, tek tam pedal çevriminde tekerleğin kaç tur döndüğünü söyler. Gear inches ise klasik bir ölçüdür — pedal başına aynı mesafeyi katetmek için eski "penny-farthing" bisikletlerinin ihtiyaç duyacağı tekerlek çapını ifade eder. Yüksek gear inches değeri daha sert ve hızlı bir vites anlamına gelir; düşük değer ise tırmanış için daha kolay bir vites demektir.

Reklam
Bisiklet aynakolu, arka pinyon ve tekerlek çapı şeması
Vites oranı, aynakol dişlerini pinyon dişlerine oranlar, ardından tekerlek çapıyla çarparak vites inç değerini verir.

Örnek Hesaplama

Diyelim ki 700c (≈27 inç) tekerlekli bir bisikletinizde 50 dişli aynakol ile 14 dişli arka dişli kullanıyorsunuz:

  • Vites oranı $$= \frac{50}{14} = \mathbf{3{,}57}$$
  • Gear inches $$= 3{,}57 \times 27 = \mathbf{96{,}4 \text{ inç}}$$

Bu, düz yollar ve inişler için uygun, hızlı ve sert bir vitestir. Aynakolu 34 dişliye düşürdüğünüzde gear inches değeri yaklaşık 65,6'ya iner — dik tırmanışlar için çok daha rahat.

Yaygın Kurulumlar Arasında Vites İnç

Vites inç, bir bisikletin pedal devresi başına ne kadar ilerlediğini temsil eder ve tekerlek boyutuna normalize edilerek kurulumları doğrudan karşılaştırılabilir hale getirir. Formül şu şekildedir:

$$\text{Vites İnç} = \frac{\text{Zincir Dişli}}{\text{Arka Dişli}} \times \text{Tekerlek Çapı (in)}$$

Aşağıdaki tablo, gerçekçi zincir dişli/arka dişli kombinasyonları ve tipik tekerlek çaplarını (700c \(\approx 26.4\) in, 26" MTB \(\approx 26.2\) in) kullanarak düşük (tırmanış) viteslerden yüksek (düz ve iniş) viteslere kadar uzanır.

Kurulum (Zincir Dişli/Arka Dişli) Tekerlek Tekerlek Çapı (in) Vites Oranı Vites İnç Tipik Kullanım
34 / 28 700c yol 26.4 1.21 32.1 Dik tırmanış
36 / 22 26" MTB 26.2 1.64 42.9 Arazi tırmanışı / engebeli
32 / 16 700c tek-vites 26.4 2.00 52.8 Düz sürüş (tek-vites)
50 / 19 700c yol 26.4 2.63 69.5 Engebeli / sabit düz
50 / 14 700c yol 26.4 3.57 94.3 Hızlı düz / iniş
53 / 11 700c yol 26.4 4.82 127.2 Yüksek hızlı iniş / sprint

Çalışılmış bir örnek olarak, 700c tekerlekli bir 50/14 kurulumu \(\frac{50}{14} \times 26.4 = 3.571 \times 26.4 = 94.3\) vites inç verir. Vites oranını öğrendikten sonra, pedal hızı ve hız aracını kullanarak yol hızını tahmin etmek için bunu hedef bir pedal hızı ile eşleştirin.

Vites İnç Aralıkları ve Anlamları

Vites inç, bisiklet türünden bağımsız olarak bir vitesi ne kadar zor veya kolay hissettiğine dair hızlı bir fikir verir. Daha düşük sayılar kolay döner ve tırmanış için uygunken, daha yüksek sayılar devir başına daha fazla mesafe kat eder ve hız için uygundur. Aşağıdaki bantlar yol ve dağ bisikletçiliği için tipik yönergelerdir — gerçek hissiyet binici gücüne, arazi türüne ve pedal hızına bağlıdır.

Vites İnç Hissetme Tipik Kullanım Örnek Kurulum
30'dan az Çok kolay, düşük tork Dik / kaygan tırmanış, yüklü turizm 34/30 700c, 32/34 MTB
30 – 50 Kolay Tırmanış ve engebeli tepeler 34/28 700c, 36/24 26"
50 – 70 Orta Düz sürüş, sabit tempo 32/16 tek-vites, 50/19 700c
70 – 90 Sert Hızlı düz sürüş, hafif inişler 50/17 700c, 50/15 700c
90 ve üzeri Zor, yüksek hız Hızlı düzler, inişler, sprint 50/14 700c, 53/11 700c

Kaba bir kural olarak, tipik rekreatif yol sürüşü vitesi yaklaşık 65–75 vites inç civarında yer alırken, özel tırmanış vitesleri genellikle 35'in altına düşer. Biniciler sık sık en dik düzenli tırmanışlarında kabaca 70–90 pedal RPM'yi korumalarını sağlayan düşük bir vites hedefler.

Reklam

Yaygın Tekerlek Boyutları için Tekerlek Çapı Referansı

Vites inç, sadece jant boyutu değil, şişirilmiş lastik dahil dış tekerlek çapını gerektirir. Aşağıdaki değerler yaygın tekerlek/lastik kombinasyonları için yaklaşık tam çaplardır; kesin rakamlar lastik genişliğine ve kaplamasına göre değişir, bu nedenle hassasiyet için kendi tekerleğinizi ölçün (yuvarlanma çapı bölü \(\pi\) etkili çapı verir).

Tekerlek / Lastik Boyutu Jant (ISO) Yaklaşık Çap lastik dahil (in) Notlar
700c × 23–25 (yol) 622 mm 26.3 – 26.5 Standart yol yarışı
700c × 28–32 622 mm 26.6 – 27.0 Dayanıklılık / çakıl
650b / 27.5" 584 mm 26.5 – 27.7 Daha geniş lastikler çapı yükseltir
26" MTB 559 mm 26.0 – 26.5 Klasik dağ bisikleti
27.5" MTB 584 mm 27.3 – 27.8 650b ile aynı jant, geniş lastik
29er (700c MTB) 622 mm 28.5 – 29.2 622 jant ve geniş tırmık lastikle
27" (eski yol) 630 mm 27.0 – 27.3 Eski yol bisiklitleri

Basılı boyutundan (örn. 700×28 veya 50-622) belirli bir lastiğin gerçek çapını tahmin etmek için lastik çapı boyut hesaplayıcısını kullanın. Ölçülen çap vites inç sonucunun temeli olduğundan, lastik boyutundaki 0.5 in fark bile vites inçleri kabaca %2 oranında kaydırır.

Sıkça Sorulan Sorular

Tırmanış için ideal gear inches kaç olmalı? Birçok bisikletçi dik yokuşlarda zorlanmadan rahat bir kadans tutturabilmek için 30–40 gear inches değerini hedefler.

Tekerlek çapını nasıl ölçerim? Yerden lastiğin en üst noktasına kadar ölçüp ikiyle çarpın ya da bilinen bir değeri kullanın: 700c ≈ 27", 26" dağ bisikleti = 26", 29er = 29".

Tek vites (single-speed) bisikletler için de çalışır mı? Evet — tek aynakol ve tek arka dişlinizin diş sayılarını girmeniz yeterli.

Son güncelleme: