什么是航班辐射剂量计算器？
飞机在巡航高度飞行时，周围的大气层要稀薄得多，因此机组和乘客受到的宇宙辐射会高于地面水平。本计算器可根据你的飞行时长和巡航高度的剂量率，快速估算出一次飞行所吸收的有效剂量，结果以微希沃特（µSv）和毫希沃特（mSv）两种单位呈现。它是一款通用的物理估算工具，不针对任何特定国家或地区的标准。
如何使用
输入以小时为单位的飞行时长，以及以µSv/小时为单位的巡航剂量率。如果你不清楚确切的剂量率，默认值3 µSv/小时是一个合理的平均值，适用于在约35,000英尺高度、中纬度航线上飞行的典型喷气式客机。极地航线和超高空航线的剂量率可达5–8 µSv/小时，而短途低空飞行则更低。
公式详解
计算模型很简单：
$$\text{Dose }(\mu Sv) = \text{Flight Hours} \times \text{Dose Rate }(\mu Sv/hr)$$在巡航高度停留时，辐射剂量大致随时间线性累积，因此将飞行时间乘以每小时的剂量率，即可得到一个相当可靠的初步估算值。计算结果还会除以每日平均天然本底辐射剂量（约8.2 µSv，相当于每年约3 mSv），让你直观地看到这次飞行相当于多少“天的本底辐射”。
$$\begin{gathered} \text{Dose}_{\mu Sv} = \text{Flight Hours} \times \text{Dose Rate }(\mu Sv/hr) \\[1.5em] \text{where}\quad \left\{ \begin{aligned} \text{Dose}_{mSv} &= \dfrac{\text{Dose}_{\mu Sv}}{1000} \\ \text{Days Equivalent} &= \dfrac{\text{Dose}_{\mu Sv}}{8.2} \end{aligned} \right. \end{gathered}$$
实例演算
以一次10小时的跨大西洋航班为例，巡航剂量率取3 µSv/小时：
$$\text{Dose} = 10 \times 3 = 30\ \mu Sv = 0.03\ mSv$$这大约相当于 \(30 \div 8.2 \approx 3.7\) 天的正常本底辐射——只占大多数人一整年所受辐射量的很小一部分。
常见问题
乘飞机会因为辐射而有危险吗？对于偶尔出行的旅客来说，并不会。与每年约3 mSv的天然本底辐射相比，单次飞行所增加的剂量微乎其微。但频繁乘机的旅客和机组人员累积的剂量会更多。
为什么剂量率会变化？宇宙辐射随高度和纬度升高而增强（在两极附近最高），并会随太阳活动周期变化。飞得越高、越靠近极地、时间越长，受到的剂量就越多。
这算医疗建议吗？不算。本工具仅供科普参考。对于职业辐射监测，机组人员会使用专门的剂量学模型和实测数据。
