Qu'est-ce que la cylindrée d'un moteur ?
La cylindrée correspond au volume total balayé par l'ensemble des pistons à l'intérieur des cylindres lorsqu'ils se déplacent du point mort haut au point mort bas. C'est l'une des données les plus parlantes pour évaluer la « taille » d'un moteur, et elle s'exprime généralement en centimètres cubes (cm³), en litres (L) ou en pouces cubes (ci). Plus la cylindrée est élevée, plus le moteur peut en théorie admettre d'air et de carburant à chaque cycle, ce qui se traduit souvent par un potentiel de puissance supérieur.
Comment utiliser ce calculateur
Renseignez trois valeurs : l'alésage (le diamètre de chaque cylindre, en millimètres), la course (la distance parcourue par le piston, en millimètres) et le nombre de cylindres. Le calculateur affiche la cylindrée totale en cm³, la convertit en litres et en pouces cubes, et indique également le volume balayé par un seul cylindre.
La formule expliquée
Chaque cylindre est assimilé à un cylindre géométrique. Son volume est égal à l'aire de sa section circulaire multipliée par la course. L'aire d'un disque vaut \(\pi r^2\), et comme l'alésage correspond à un diamètre, on a \(r = \text{alésage}/2\), ce qui donne aire = \((\pi/4)\cdot\text{alésage}^2\). En multipliant par la course, on obtient le volume d'un cylindre, puis en multipliant par le nombre de cylindres, on obtient la cylindrée totale :
$$V = \frac{\pi}{4} \times \text{alésage}^{2} \times \text{course} \times \text{cylindres}$$
L'alésage et la course étant saisis en millimètres, le résultat brut est exprimé en millimètres cubes ; il faut donc le diviser par 1000 pour obtenir des cm³.
Exemple concret
Prenons un moteur quatre cylindres avec un alésage de 86 mm et une course de 86 mm (un moteur dit « carré »). Un cylindre = $$\frac{\pi}{4} \times 86^{2} \times 86 = 0{,}7854 \times 7396 \times 86 \approx 499\,565 \text{ mm}^3 \approx 499{,}6 \text{ cm}^3.$$ Quatre cylindres ≈ 1998 cm³, soit environ 2,0 litres — exactement ce que mesure un classique moteur 2.0 L.
Questions fréquentes
Pourquoi l'alésage est-il élevé au carré mais pas la course ? L'alésage est un diamètre qui définit une aire circulaire (laquelle varie avec le carré du diamètre), tandis que la course est une simple distance linéaire.
Comment convertir des cm³ en litres ? Il suffit de diviser les cm³ par 1000. Ainsi, 1998 cm³ = 1,998 L.
Qu'est-ce qu'un moteur « carré » ? C'est un moteur dont l'alésage est égal à la course. Si la course est plus longue, le moteur est « longue course » (bon couple à bas régime) ; si l'alésage est plus large, il est « super-carré » (favorise les hauts régimes).
