ما هو وزن لسان المقطورة؟
وزن اللسان (Tongue Weight أو TW) هو القوة الرأسية المتجهة إلى الأسفل التي يفرضها مقرن المقطورة على كرة القارنة في مركبة القطر. وهو من أهم عوامل القطر الآمن: فإذا كان وزن اللسان قليلاً جداً تبدأ المقطورة بالتمايل (Sway) بشكل خطير، أما إذا كان كبيراً جداً فقد يحمّل المحور الخلفي للمركبة فوق طاقته ويرفع العجلات الأمامية، مما يضعف التوجيه والكبح. والقاعدة المتعارف عليها على نطاق واسع هي أن يكون وزن اللسان بين 10% و15% من الوزن الإجمالي المحمَّل للمقطورة.
كيفية استخدام الحاسبة
أدخل الوزن الإجمالي المحمَّل للمقطورة (شاملاً الحمولة) والنسبة المئوية المستهدفة لوزن اللسان. تعطيك الحاسبة وزن اللسان المطلوب بالرطل (lb)، وتعرض النطاق الموصى به من 10% إلى 15%، وتخبرك ما إذا كانت النسبة التي اخترتها ضمن المنطقة الآمنة. وإذا لم تكن لديك نسبة محددة في ذهنك، فإن 12% تُعدّ قيمة وسطية جيدة.
شرح المعادلة
الحساب بسيط:
$$\text{وزن اللسان} = \text{وزن المقطورة} \times \frac{\text{النسبة المئوية}}{100}$$على سبيل المثال، مقطورة وزنها 5,000 رطل عند نسبة 12% يكون وزن لسانها
$$5{,}000 \times 0.12 = 600 \text{ رطل}$$والنطاق الآمن لهذه المقطورة نفسها يتراوح بين 500 رطل (10%) و750 رطلاً (15%).
مثال تطبيقي
لنفترض أنك تقطر مقطورة قارب محمَّلة بوزن 7,000 رطل وتريد نسبة وزن لسان 13%. عندئذ: وزن اللسان = \(7{,}000 \times 0.13 = 910\) أرطال. وهذا يقع ضمن النطاق الموصى به من 700 إلى 1,050 رطلاً، أي أن توزيع الحمولة لديك جيد. ويمكنك التحقق من وزن اللسان الفعلي باستخدام ميزان منزلي مع نظام رافعة، أو بميزان مخصص لوزن اللسان.
الأسئلة الشائعة
ماذا لو كان وزن اللسان منخفضاً جداً؟ حرّك الحمولة إلى الأمام (أمام محور المقطورة) لنقل وزن أكبر إلى القارنة وتقليل التمايل.
وماذا لو كان مرتفعاً جداً؟ حرّك الحمولة قليلاً إلى الخلف، لكن لا تنزل أبداً تحت 10%، وتأكد من أن القارنة والمركبة مصنَّفتان لتحمل الحمولة.
هل يهم تصنيف كرة القارنة؟ نعم. يجب أن تكون القارنة وقاعدة الكرة والكرة نفسها مصنَّفة جميعاً لتحمل وزن اللسان المحسوب على الأقل والوزن الإجمالي للمقطورة.
