¿Qué es el peso en la lanza del remolque?
El peso en la lanza (TW, por sus siglas en inglés) es la fuerza vertical hacia abajo que el acoplamiento del remolque ejerce sobre la bola del enganche del vehículo de arrastre. Es uno de los factores más importantes para remolcar con seguridad: si es demasiado bajo, el remolque empieza a balancearse de forma peligrosa, y si es demasiado alto, puede sobrecargar el eje trasero del vehículo y levantar las ruedas delanteras, lo que perjudica la dirección y la frenada. La pauta más aceptada es que el peso en la lanza debe situarse entre el 10% y el 15% del peso total cargado del remolque. Ten en cuenta que aquí trabajamos con libras (lb), la unidad habitual en EE. UU. y otros mercados donde se usan estas tablas de remolque.
Cómo usar esta calculadora
Introduce el peso total cargado del remolque (incluida la carga) y el porcentaje de peso en la lanza que quieres conseguir. La calculadora te devuelve el peso necesario en la lanza en libras, muestra el rango recomendado del 10-15% e indica si el porcentaje que has elegido se encuentra dentro de la zona segura. Si no tienes claro qué porcentaje buscar, el 12% es un buen valor intermedio.
La fórmula explicada
El cálculo es sencillo:
$$\text{Peso en la lanza} = \text{Peso del remolque} \times \frac{\text{\% en la lanza}}{100}$$Por ejemplo, un remolque de 5.000 lb al 12% tiene un peso en la lanza de \(5.000 \times 0{,}12 = 600\) lb. El rango seguro para ese mismo remolque va de 500 lb (10%) a 750 lb (15%).
Ejemplo práctico
Imagina que remolcas un remolque para embarcaciones cargado de 7.000 lb y quieres un peso en la lanza del 13%.
$$TW = 7.000 \times 0{,}13 = 910 \text{ lb}$$Ese valor queda dentro del rango recomendado de 700 a 1.050 lb, así que tu reparto de carga es correcto. Puedes comprobar el peso real en la lanza con una báscula de baño y un sistema de palanca, o bien con una báscula específica para el peso en la lanza.
Preguntas frecuentes
¿Qué hago si el peso en la lanza es demasiado bajo? Desplaza la carga hacia delante (por delante del eje del remolque) para que recaiga más peso sobre el enganche y reducir el balanceo.
¿Y si es demasiado alto? Mueve la carga ligeramente hacia atrás, pero nunca por debajo del 10%, y asegúrate de que tu enganche y tu vehículo estén homologados para esa carga.
¿Importa la capacidad de la bola del enganche? Sí. El enganche, el soporte de la bola y la propia bola deben estar homologados, como mínimo, para el peso en la lanza calculado y para el peso total del remolque.
